新一代電混家轎價值標桿。
李大鵬
?電動公會
近日，我們來到美麗的海濱城市大連，試駕了吉利銀河推出的第二款車型——吉利銀河L6。
該車已于8月25日開啟預售，推出純電續航60km AIR、60km PLUS、125km MAX和125km星艦四款車型，預售價區間為12.8萬~15.8萬元。
作為新一代智能電混家轎，吉利銀河L6秉承“造每個人的智能精品車”的理念，在“智能、駕控、安全、舒適”等方面均有著越級表現。
接下來，我們就對此次試駕體驗做一個全面介紹，看看銀河L6實際表現究竟如何。
01??全系高價值:電感設計+智感座艙
在正式試駕之前，我們還是先來看一下銀河L6的外觀、內飾以及智能化配置。
外觀方面，銀河L6延續了銀河L7的設計風格，前臉采用封閉式格柵處理，分體式燈組以及貫穿式燈帶等元素，讓這款車看上去十分前衛且時尚。
在下方日行燈的內側，有類似主板印刷線的設計，令整車更有電感。同時，兩側豎狀燈組的加入，也提升了車輛的視覺層次感。而全新的品牌LOGO造型，增加了視覺新鮮感。
側面來看，新車采用溜背式造型，并配備隱藏式門把手和低風阻輪圈，看上去運動氣息十足。
尺寸方面，銀河L6長寬高分別為4782/1875/1489mm，軸距為 2752mm，雖然這款車定位A+轎車，但這個尺寸已經是標準的B級車了。
尾部與側身呼應，貫穿式尾燈組的加入以及下方大尺寸擴散器造型，在提升視覺層次感的同時，也大大增加了運動感。
內飾方面，新車采用了貫穿式設計的空調出風口、豎直放置的13.2英寸中控屏幕以及10.25英寸窄條幅式液晶儀表，充滿科技感。
時下流行的懷擋設計、全新樣式的多功能方向盤提升了內飾的視覺質感。座艙所選用的元素依舊遵循銀河家族設計主旋律，迎合消費者對電動化產品的審美。
此外，銀河L6還搭載了“雙境穹頂”天幕、科學雙分區式棉花糖記憶座椅、軟觸環抱式后排“大沙發”座椅、256 色“螢火蟲”氛圍燈、智能香氛系統等個性化座艙配置。
要知道，這個靠墊可實現零壓包裹感，而被稱之為“棉花糖記憶”座椅也曾獲全球創意設計MUSE金獎。對用戶而言，這些配置都是對駕乘體驗舒適感的提升。
智能化配置是吉利銀河L6的一大亮點，全系搭載高通驍龍8155芯片，支持4G網絡+車載Wi-Fi、全域OTA升級、手機APP遠程控制、雙音區智能語音交互等功能。
除最低配車型外，其余車型還支持AI車外語音交互，極大地提升了用戶的數字交互體驗。
另外，iHBC智能遠光燈控制、雨量感應式雨刮、前排腳部照明燈、主駕座椅6向電動調節、副駕座椅4向電動調節、獨立雙區智能自動空調、AQS空氣質量監控系統、50W手機無線充電和L2級智能駕駛輔助系統等一系列高價值配置，均在吉利銀河L6配備清單內，一次性滿足用戶對高價值電混家轎的所有想象。
同時，銀河L6還首搭吉利地圖導航，支持紅綠燈倒計時讀秒提醒。感應解鎖無感啟動也是標配，開門即上電，掛擋即開車。
02??動力和駕控:快、穩、省
銀河L6無論是在外觀、內飾還是智能科技方面均可圈可點，但對于一款電混車型來說，動力系統才是其核心賣點。
與銀河L7一樣，銀河L6也搭載了全新一代雷神電混引擎B-plus，由1.5T四缸發動機+P1/P2雙電機+3擋DHT組成，系統的綜合最大功率達287kw，系統綜合最大扭矩535N·m。支持純電、增程、智能、性能四種駕駛模式。
本次試駕路線包含城市道路、山路以及高速路，路況非常全面。我們選擇了智能模式進行體驗，車輛起步非常輕盈，無需深踩油門踏板就能獲得不錯的動力輸出，而在雙電機的加持下，加速、超車也都比較流暢。
值得一提的是，開啟智能模式后，串聯、并聯、混聯等 20 種智能工況能在0.2秒內快速切換，智能匹配當下最適宜的模式，所以日常使用過程中，完全可以一個模式“走天下”。
無論是油車還是電車，用戶對整車加速性能尤其在意。銀河L6在深踩油門時，P1電機可輔助驅動，還能實現彈射起步，0.11s就能產生推背感，0.26秒即可輸出電驅最大扭矩，釋放更多的動能儲備，實測0-100km/h加速僅6.3s，超越同場德系豪華家轎。
在實際加速體驗中，銀河L6的電混系統加速確實很快、響應迅速、爆發力強勁，尤其是使用純電模式駕駛時，有種動如脫兔的感覺。高速超車也非常輕松，在時速80km/h的情況下，提速相當給力。
在高速路行駛時，我們體驗了一下80-120km/h加速性能。要知道，吉利銀河L6搭載的3擋變頻電驅DHT Pro是全球唯一可實現全速域并聯，時速20km以上即可進入全速域并聯模式，80km/h以上可通過3擋換2擋，釋放2680N·m輪邊扭矩。
我們實測的80-120km/h再加速僅需要3~4秒，遠遠領先同級合資及德系豪華轎車。
從高速操控穩定性的角度來看，基于CMA架構打造的銀河L6，也給了我們較強的操控信心，整體感覺就是一個字——穩。
無論是低速還是高速換擋，過程都比較平順，不會有頓挫感，大多數時間它給人的感覺都像是在開一臺純電動車。
轉彎、變道、制動也比較靈敏且不失穩重，尤其是車輛的制動效果令人很有信心，前段和后段都比較線性，在低速跟車時也容易控制力度。官方給出的數據是，百零制動距離僅為36.5m，這也是同級最好的剎車距離。
銀河L6可以適應各種不同復雜路況，整體駕控表現十分優秀。當然，動力和駕控之所以有著越級的表現，還要得益于其搭載的雷神電混動力系統，它可實現最高125km純電續航/1370km綜合續航、百公里虧電油耗僅為4.55L。
實際體驗中，我們全程將空調開至2擋，駕駛總里程為120公里，試駕結束后，顯示百公里虧電油耗僅為4.1L。
通過一輪試駕體驗下來，我們對吉利銀河L6有了更深的認識，無論是顏值、配置、智能化，還是動力與駕控，銀河L6都有著越級的表現。而出色的駕控系統和神盾電池安全系統，能讓用戶拉滿駕駛愉悅感的同時，也徹底告別油耗和安全焦慮。
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