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新508L、新天逸、新4008集結成都車展,增配不加價
2023-10-24 06:10      來源:易車網      編輯:沐瑤      閱讀量:12494   

雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越。

在過去幾年間,中國市場轉型帶來的動蕩使得大部分自主、合資品牌的日子都不好過,而作為源自浪漫的國度——法國的企業,從百年的歷史積淀中沉淀而出的神龍汽車始終有一顆不驕不躁的心,面對困難,就去征服困難。8月25日,一年一度的成都車展拉開帷幕,在這場2023年中國汽車圈“梅開二度”的盛會上,為了向用戶展示誠意,神龍汽車一口氣上市了新508L、2023款天逸、新4008三款新車。

東風標致新508L

售價16.37-20.77萬元

作為東風標致旗艦級產品,新508L基于全新獅魂美學打造,全新獅吼前臉搭配獅眼LED矩陣大燈、“三爪” LED日間行車燈,讓新車看上去新潮而不失辨識度。此外,新508L的車身尺寸分別為4870mm、1855mm、1455mm,軸距為2848mm,擁有同級領先的空間表現。

在此基礎上,新508L搭載?i-Cockpit唯我全感官座艙,內置12.3英寸全液晶儀表盤+10英寸觸控式液晶屏,營造出不錯科技感的座艙氛圍。Blue-i 3.0智能網聯系統支持OTA在線升級,集成語音互動、遠程控制等多重功能,能夠給用戶帶來更好的交互體驗。

與此同時,為了進一步優化用戶舒享體驗,新車還配備了前排雙層隔音玻璃以優化座艙靜謐性表現,搭配AQS空氣質量傳感器、AQI煙霧傳感器并接入車聯網智能實時切換內外循環,給自己與家人創造一方健康呼吸環境。而Blue-i 3.0智能網聯系統與360°全景高清倒車影像+透明底盤的加入則為駕乘安全帶來便捷。

駕控方面,新車搭載最大功率為155kW、峰值扭矩為300N·m的1.8T渦輪增壓發動機,傳動方面搭配愛信8AT變速箱,駕控更加平順,此外新車在WLTC工況下的百公里綜合油耗低至6.45L。基于CLDR大師級運動底盤調校+五連桿獨立懸架、前330mm大幅通風剎車盤+NAO材質剎車片,搭配可選裝的AMVAR可變獨立懸架系統進一步提升整車的操控上限,作為中型車轉彎半徑僅需5.45m。

東風雪鐵龍2023款天逸

售價:360THP版15.27萬起 400THP版16.97萬起

作為東風雪鐵龍在售車型中的門面擔當,此次2023款天逸延續了家族式設計理念,并第一次為中國用戶推出全新的極夜藍配色車身,型面星空爍目前臉搭配型曜LED凌厲大燈點綴出新車的凌厲氣質。此外,新車的車身尺寸分別為4510mm、1860mm、1705mm,軸距為2730mm,空間優于大部分同級產品。

為了迎合用戶的智能科技需求,新車還配備了12.3英寸全液晶儀表盤+10英寸觸控式液晶屏,并將360THP智在版車型的車機系統升級為更加全面的為C-CONNECT3.0,集成音樂、K歌等各色娛樂體驗以及AI虛擬人智能語音交互體驗、APP遠程控制等功能,經過OTA升級投送,如今車機還擁有更加便捷的聲紋登錄功能。

與此同時,新車搭載前泊車雷達、4攝像頭+8超聲波雷達、360°全景泊車影像+載180°透明底盤,行車之際能夠更好地規避因視野盲區所造成的安全隱患,讓駕乘者用車更安心。

動力方面,新車搭載最大功率為129kW、峰值扭矩為250N·m的1.6T渦輪增壓發動機以及一臺最大功率為155kW、峰值扭矩為300N·m的1.8T渦輪增壓發動機,傳動方面匹配8AT變速箱,WLTC工況下的百公里綜合油耗低至6.96L。

為了給用戶提供更為優質的操控體驗,此次新車還采用了同級唯一PHC自適應液壓穩定技術、225/55R18米其林輪胎、Grip Control多路況適應系統、博世9.3版電子穩定系統,經過SUV-MCS大師級底盤調校帶來優秀的復雜路況應對能力以及操控穩定性,讓開車成為更有樂趣的事情。

東風標致新4008

售價:16.97萬元

與2022款車型相比,新4008可謂來了場由內而外的大幅度煥新。此次煥新新4008換裝了全新的鋒銳盾形獅標,并沿襲現階段標致家族式設計元素,采用獠牙式LED日間行車燈,氣場全開。此外,新車的車身尺寸分別為4510mm、1850mm、1628mm,軸距為2730mm,能夠給用戶帶來不錯的空間體驗。

來到車內,新4008仍然采用i-Cockpit唯我座艙,搭載12.3英寸全液晶儀表盤+10英寸觸控式液晶屏組合而成的“科技感氛圍小組”。智能語音交互、在線導航、AR實景導航、在線音樂應有盡有,還支持拓展唱吧等APP,在車內也可引吭高歌。

駕乘及安全輔助方面,則配備360°全景高清倒車影像、透明底盤、全速自適應巡航、并線輔助、車道偏離預警、車道保持、道路交通標識識別、前碰撞預警以及主動剎車等多個ADAS功能,開車更為輕松安全。

動力方面,則搭載最大功率為125kW、峰值扭矩為250N·m的1.6T渦輪增壓發動機,傳動方面,搭載8AT變速箱,WLTC工況下的百公里綜合油耗低至6.9L,同時搭載Grip Control多路況適應系統,匹配百年CLDR大師級底盤調校,讓用戶能夠充分體驗到法式駕控的獨特魅力。此外,新車的轉彎半徑僅有5.3m,水平堪稱同級之最。

寫在最后:8月以來,神龍汽車旗下東風標致、東風雪鐵龍品牌主力車型接連升級,其中新508L、2023款天逸在配置大幅升級的同時,價格保持不變,將更大的誠意給到消費者。而新4008則將售價進行大幅調整,從20.17萬降至16.97萬,入手門檻進一步降低,此次升級煥新堪稱良心,現如今就是入手的最佳時機。

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