長安推出“首款量產的可變形汽車”，定位為跨界純電動皮卡，型號為CD701，該車既有皮卡般的車身姿態，又具備SUV的封閉車頂，車頂支持滑動開啟和關閉，意味著長安CD701既可以是皮卡也可以是SUV。
外觀:
新車定位為中大型SUV，車身長寬高分別是5000/1970/1630mm，軸距3100mm，車內預計將采用五座布局。
這款跨界電動皮卡酷似特斯拉的Cybertruck。作為純電車型，長安CD701采用封閉式前臉設計，并配備可點亮中網，內嵌“E0”車標LOGO，兩側搭配辨識度極高的矩陣大燈。
車側造型類似于轎跑SUV，擁有較高的離地間隙，彰顯出硬派氣質。在后穹頂關閉的情況下，全景天窗從車頂平滑地移動到車尾穹頂，后備箱和座艙各自作為獨立的空間，車尾配備了造型獨特的環狀貫穿式尾燈。
而打開后穹頂后，車輛又會變成一輛皮卡，具備開放式尾廂。
內飾:
車內取消儀表盤，取而代之的是HUD，同時配備了小尺寸矩形三幅式方向盤以及懸浮式中控屏，車輛支持低軌道衛星通訊，可實現全球信號覆蓋。
一句話點評:
新車無論是從外觀造型、內飾設計、再到SUV變形到皮卡的創意，都酷似奧迪Activesphere概念車，不過一臺車最重要的還是底盤調校，你們認為這方面長安CD701能有奧迪activesphere的幾成火候呢？
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