大家好，今天來對(duì)比一下牧馬人和福特烈馬的越野性能。
先來看看牧馬人的數(shù)據(jù):它搭載了一臺(tái)3.0升的V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為236馬力，峰值扭矩為285牛米，車重為兩噸。
接下來是福特烈馬，它搭載了一臺(tái)2.7升的V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為310馬力，峰值扭矩為542牛米。從動(dòng)力參數(shù)來看，福特烈馬更勝一籌。
首先是一個(gè)簡(jiǎn)單的斜坡，上面覆蓋著一些沙子。對(duì)于一般的硬派越野車來說，這并不是什么問題，更不用說對(duì)于像牧馬人這樣的專業(yè)選手了。牧馬人輕松地爬上了這個(gè)斜坡，就像走平地一樣。
接下來是福特烈馬，它的外觀看起來沒有牧馬人那么具有越野風(fēng)格，但它的動(dòng)力參數(shù)卻更高。從這個(gè)角度看，我覺得它有點(diǎn)像路虎衛(wèi)士。有人可能會(huì)說:這輛車看起來有點(diǎn)像坦克300，但其實(shí)福特烈馬要比坦克300早得多。從表現(xiàn)來看，福特烈馬也毫不遜色于牧馬人。
現(xiàn)在我們來到了一個(gè)有深交叉軸的巖石路，如果換成一輛SUV，很可能會(huì)發(fā)生側(cè)翻或卡在石縫中出不來的情況。從這個(gè)角度看，牧馬人的四個(gè)輪子真的很漂亮，我相信沒有哪個(gè)男孩能抵擋得住這樣的場(chǎng)景。如果你想看更多關(guān)于牧馬人越野的視頻，可以看看我以前的視頻，里面有牧馬人穿越原始雨林的全過程。這輛經(jīng)過改裝的牧馬人越野性能真的很強(qiáng)。
現(xiàn)在是福特烈馬，這是一輛原裝車，懸架行程肯定沒有改裝的牧馬人長(zhǎng)。
讓我們繼續(xù)看牧馬人的表現(xiàn)。看來福特烈馬的越野性能也很出色。牧馬人能走的路，福特烈馬也能走。接下來的測(cè)試是攀巖，路面上有一些凹凸不平的石頭和沙粒。打開前后差速鎖，加上牧馬人超長(zhǎng)的懸架行程，簡(jiǎn)直就是為了這種路面而設(shè)計(jì)的。打開低速四驅(qū)模式，扭矩將被放大2.7倍，胎壓也會(huì)降低，這樣可以增加附著力，減少車輪彈跳。
讓我們看看福特烈馬的表現(xiàn)。福特烈馬沒有牧馬人那么長(zhǎng)的懸架行程，但它有智能四驅(qū)和三把鎖，攀巖性能也不輸給牧馬人。
這兩輛車你更喜歡哪一輛？歡迎在視頻下方留言告訴我，我們下期再見，拜拜。
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