在2023成都車展上，奇瑞瑞虎7冠軍版家族正式上市。其中瑞虎7 新能源冠軍版官方指導(dǎo)價區(qū)間為12.99-14.99萬元，新車定位為“12 萬級強動力電混 SUV”，搭載1.5T插電混動系統(tǒng)，提供行業(yè)唯一的整車及三電終身質(zhì)保。另外，新車還享有1000元抵6000元、1.5萬元置換補貼、金融貸款貼息等購車政策。
而全新一代瑞虎7PLUS冠軍版官方指導(dǎo)價區(qū)間為9.99-11.99萬元，共4款車型，除入門車型外均搭載搭載1.5T+7DCT動力總成。購車政策方面，同樣享有交1000元抵7000元、1.5萬置換補貼、5000元金融貼息等優(yōu)惠。
瑞虎7新能源冠軍版外觀延續(xù)此前的表現(xiàn)，車頭大面積進(jìn)氣格柵相當(dāng)唬人，格柵外圍帶有亮黑色裝飾條，多邊形造型是此前就已經(jīng)使用過的樣式。
新車采用雙腰線設(shè)計，除去車窗下方那條從前翼子板延伸至車尾的腰線外，在后門把手上方還額外新增一條腰線。另外，在前車門前方還有藍(lán)色T字標(biāo)志，以符合其新能源身份。
內(nèi)飾方面，新車延續(xù)過去的設(shè)計，雙聯(lián)屏、平底方向盤等都沒有缺席，中控臺還采用多種材料包裹，更有層次感。配置方面，新車將配備50W無線充電+Type-C快充，電動座椅通風(fēng)加熱、二排出風(fēng)口，雙區(qū)自動空調(diào)等配置。
智能化方面，新車將搭載高通8155車機芯片，并支持4G+wifi無線連接、蘋果CarPlay+華為HiCar以及遠(yuǎn)程車控功能。
瑞虎7 新能源冠軍版采用1.5T+3DHT插混動力系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為115kW，最大扭矩230N·m，而電機最大功率為125kW，最大扭矩315N·m，整套動力系統(tǒng)綜合功率達(dá)到240kW。另外，新車還提供55km和100km兩種純電續(xù)航。
看完新能源版本，我們再看看燃油版本。全新一代瑞虎7PLUS冠軍版在外觀設(shè)計上與瑞虎7 新能源冠軍版保持一致，但不同的是在車頭增加了紅色點綴，增加了一絲運動氣氛。同時前翼子板的T字標(biāo)志也換成紅色標(biāo)志。
內(nèi)飾方面，新車依舊是熟悉的內(nèi)飾，不同的是車內(nèi)配色為紅黑搭配，更加鮮艷。新車將標(biāo)配SONY定制音響、方向盤四向調(diào)節(jié)、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、后排出風(fēng)口、主駕駛6向調(diào)節(jié)等配置，部分車型還將搭載L2級駕駛輔助系統(tǒng)。
瑞虎7PLUS冠軍版將提供2套動力總成，入門車型采用1.5T+CVT變速箱組合，其中1.5T發(fā)動機最大功率115kW，最大扭矩230N·m。至于其他車型，均搭載1.5T+7DCT動力總成，發(fā)動機最大功率為135kW，最大扭矩290N·m。
編者說:看得出來，奇瑞現(xiàn)在正往新能源領(lǐng)域發(fā)力，瑞虎7 新能源冠軍版一定程度上實現(xiàn)油電同價，而且該車還是奇瑞旗下首款搭載8155智慧生態(tài)平臺的車型，可見奇瑞對瑞虎7 新能源冠軍版的重視。此外，瑞虎7PLUS冠軍版也一并發(fā)售，更低的價格也帶來更好的性價比。
鄭重聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關(guān)。僅供讀者參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
|
