4月的上海車展，極狐汽車亮相了首款親子MPV車型考拉，引起業內極大地關注。時隔4個月的第26屆成都國際車展，極狐汽車考拉官宣正式開啟預售，共推出4款車型，預售價13.38萬元-17.18萬元。
北京新能源汽車股份有限公司黨委書記、總經理 代康偉女士表示:“全球首款智能親子車，極狐汽車考拉讓寶寶被看見，讓媽媽被關注，是獻給中國家庭的一份愛的禮物。”
那么，這款親子車又與理想那些奶爸車有何不同呢？為什么又說極狐汽車考拉搶占了親子賽道？接下來，EV情報帶您一起從材料、功能、安全三方面一探究竟吧。
材料達到了母嬰級健康座艙的天花板級
筆者作為一個母親，孩子6歲前給她買服飾時，我會選擇A類面料，食品我會盡可能選擇有機類，家里多通風以減少甲醛污染。相信大多數媽媽都會盡自己的最大努力給孩子提供健康的環境。但是，對于汽車，那時的我卻無法選擇材料，相信親子出行的健康環境一直也是讓父母揪心的“黑匣子”。而在成都車展上預售的極狐汽車考拉，卻在材料方面交出了一份健康答卷。
據了解，考拉的一大硬核亮點是被稱之為純凈兒童房的母嬰級座艙。
考拉應用了系列中科院的“黑科技”，在多處內飾材料中添加除醛晶體和吸附降解材料，可以把車內的醛和苯等有害物質化解成水和無害物質，重新定義了母嬰級健康座艙的天花板級標準。另外，牙膠級材質內飾鋪設面積達到10.7m?，相當于2100個常規兒童牙膠。
發布會現場，代康偉也用數據對比介紹了考拉座艙的空間環境潔凈度。相應實驗結果顯示，針對11項揮發物的檢測中，考拉有6項未檢出，其他檢測結果也遠遠低于標準限值，達到甚至超過了40萬至60萬級別諸多豪華車的健康水準。這個成績或許也是當前汽車天花板級別的水平。
諸多功能助力媽媽擺脫“帶娃焦慮”
媽媽們帶娃乘車時或多或少都有以下煩惱:上下車不方便、換尿不濕不方便、喂奶/輔食不方便等等。而這些，考拉也考慮到了。
考拉右側后排車門擁有650mm最大開度的光影感應側滑門，加上離地間隙低，抱著孩子的媽媽們不需要騰出手來開門就可以輕松上車。
車內的兒童安全座椅是可旋轉的，哪邊開門，即可旋轉面向哪里，方便媽媽們上車后把孩子安置在兒童安全座椅上。
車內攝像頭朝向后排左側兒童，媽媽們可以在駕駛位一鍵投屏查看后排孩子的狀態，避免駕駛時回頭帶來的安全隱患。還可以自動抓拍，留住美好瞬間。
前排中間的魔方茶幾不僅可以向后滑動方便后排使用，還具有桌板展開、帶4檔溫度可調節冷暖箱、等等便利性功能，如此一來，媽媽們可以在冷暖箱里短時間保存食品以及給寶寶們喂食。
副駕駛靠背放倒，媽媽們就可以把寶寶平放在上面更換尿不濕；當然，也可以作為后排媽媽們的腳搭，再一鍵式放倒后排，媽媽們就可以半躺在后排休息。
值得一提的是，考拉雖然是一款緊湊型的MPV，但是卻有著2820mm的軸距，如此一來，給后排乘客可以提供充裕的腿部空間，也給予了媽媽們更多的操作空間。
面對考拉的這些功能，筆者不得不佩服研發工程師們的細致貼心，助力媽媽們擺脫“帶娃焦慮”。
刷新親子出行移動安全艙新高度
當然，對于媽媽們來說，安全是最重要的，這個看似樸素的造車底層素養，考拉是如何做到極致的呢？
先說說考拉專屬的兒童安全座椅，是由考拉聯合好孩子共同設計的。其設計標準采用每小時80千米作為安全防護標準，較歐美設計標準提高了60%，結構強度提高了156%，即便在突如其來的時刻也可以給予孩子充分保護。
同時，針對寶寶的身高特點，考拉加長了兒童頭部位置的側氣簾長度，體積擴大12%達到37L，能在意外發生時盡最大可能保護孩子肩頸部。
另外，在車身安全方面，則延續極狐品牌高強度高剛度車身設計標準。據介紹，考拉的A、B柱和門檻等部位大量采用1.5GPa熱成型鋼材，車身扭轉剛度達到37400Nm/deg，比諸多50萬級豪華品牌車型高20%以上。考拉還用熱成型鋼，為動力電池圍出了一個安全空間，在C-NCAP新車評價的所有碰撞測試中，動力電池均未受到擠壓，保障了意外時的高壓電安全空間。讓寶寶安全、媽媽安心。
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