左手是遠在他鄉奮斗了20年的高薪高管工作，右手是老家老小需要照顧的牽掛和責任。是堅守多年奮斗的成果，還是落葉歸根，從頭再來？
如果是你，該如何選擇？
這問題到了孫萬好這里，卻沒有兩難。
孫萬好是天貓養車合肥瑤海萬達店、天貓養車南京路店、天貓養車洞庭湖路愛琴海店的老板。加入天貓養車之前，他在上海一家外資汽車輪轂企業工作了近20年。從一線技術員逐步晉升為技術經理、廠長、副總經理，甚至還分到了新三板的股份。
 天貓養車合肥加盟商孫萬好
光明前途里，家庭和事業的沖突卻越來越明顯。
孫萬好的父母年紀漸長，身邊需要人照料。但他長期奔波于上海、蘇州等地，無暇顧及家里老少。孫萬好的心里開始盤算，如果能在一家公司獲得股份，我成為顧問退居二線，也是個不錯的選擇。
就此，他決定在故鄉先尋找一門能夠「安身立命」的生意，作為副業。
我加盟了某連鎖品牌，在合肥的老城區開了一家養車店，委托給懂汽修的表弟管理。只是，汽后生意比他想像中難得多，門店運營一年，才勉強能維持盈虧平衡。
2020年初，輪轂企業的出口業務因為疫情，效益呈斷崖式下跌。孫萬好更無奈滯留合肥。這讓他有了對自己的未來重新審視和計劃的空隙。
最終，孫萬好決定辭去上海的工作，留在合肥接管門店。那時，他的世界里還沒有「天貓養車」。未曾預料的是，他正在往人生的第二個高峰攀登。
改頭換面，連鎖品牌不是誰都能做
剛接手門店不久，孫萬好就發現了嚴重的管理問題。
雖然掛著某連鎖品牌的招牌，但總部幾乎沒有給予太多扶持，只做系統和供應鏈的鏈接。既沒有統一的售后服務保障，也不與用戶端形成連接，所有業務都由前端門店自行負責。每次開會，就象征性問一下采購數量。
聊勝于無的品牌加盟和半死不活的門店狀況，讓孫萬好有些慌，原本落葉歸根的「退場生意」卻得百般費心力，但我認定了這件事情，就會想辦法做好。
20多年的工作經驗讓孫萬好習慣了工廠的系統化流程，深諳標準化操作對于企業的意義。孫萬好自己管理門店后的第一件事就是制定流程和標準，所有內容都由我自己梳理再教給他們。
孫萬好會帶領店員模擬演練，從用戶角度出發，將從接車開始的整個服務流程話術都包含在內，逐個擊破。同時進行人員調整，培養一批核心骨干。這些舉措立竿見影，門店月毛利從原來的五六萬漲到了七八萬。
一切看似朝著好的方向發展，但這樣辛苦的經營模式完全背離了孫萬好創業的初衷，我肯定要開更多的店，我需要標準化、可復制的門店模型，而不是靠自己摸索。
在努力突破的過程中，朋友向他引薦了天貓養車。天貓養車人比較靠譜，懂運營，我去了合肥的招商會，也參觀了一些線下門店。門店之前就從康眾拿過貨，去過倉庫，相信他們的品質。
最終打動孫萬好的，不僅是天貓養車自身的國民品牌價值，更是它的系統化能力。天貓養車的門店與倉庫打通，手機一掃，就能清晰地看到門店和倉庫的庫存情況，很大程度上減少了備貨壓力。有了F6系統，基本上不再需要專門的財務系統，收銀都通過統一的工單結算，能夠解決財務人員的資金投入問題，管理標準又高效。
天貓養車標準化的運營模式，包括云課堂上不同崗位、不同階段，系統的技術培訓和晉升機制，都讓孫萬好心動不已。
一波三折，孫萬好直接調轉方向，決定加入天貓養車，連鎖品牌不是誰都能做的。
天貓養車瑤海萬達店
2020年7月，天貓養車合肥瑤海萬達店正式開業。截至目前，月毛利已經達到十二萬，相較此前提升高達70%。天貓養車，才是我預想中的養車門店。
在孫萬好看來，毛利提升除了優化了供應鏈，效率提升、成本降低以外，最核心的還是引入了標準化流程。每個步驟都經過精心設計，所有店員都按照既定步驟進行操作，減少了人為因素導致的時間和成本的浪費，服務質量也得到了保證。
到手的錢也不要？穩扎穩打開三店
開多店對于孫萬好團隊而言，似乎順理成章。單店經營畢竟有限，存在發展天花板。我們資金充足，人才也具備，總部還提供相關支持，開二店簡直是水到渠成。
孫萬好的新店選址范圍內正好有一家經營不善的汽修門店打算轉讓，地理位置極佳，周邊都是社區，客源有保證。出于做生意的道義，孫萬好接手門店的同時，更接管了該門店的儲值用戶。這些用戶我們必須承接，不能讓人家的錢打水漂。
孫萬好常能想用戶所想。2021年10月，天貓養車合肥南京路店開業迎客，后又恰逢雙十一，開業第二個月就實現了盈虧平衡，月毛利更以每月20%的速度持續上漲。截至目前，月毛利穩定在十五萬，高時可達十八萬。
天貓養車合肥南京路店
雖然希望門店業務能保持向好，但孫萬好也常擔心員工過度轉化。如果在查賬時發現門店資金流水猛漲，便會立即調查其中的原因，雖然咱們有智慧管家，按需提醒，但我總會免不了擔心，看一眼。我希望門店用戶保持良性循環，對于不該做的項目一定不要做，保護好門店的口碑。
長期主義的經營理念，讓天貓養車南京路店即使在門前修路等不可抗因素前，也能確?；究驮?，維持盈虧平衡。
當天貓養車南京路店的月毛利穩定在15萬時，孫萬好又起了開新店的念頭。
在確定三店選址后，便馬不停蹄通過前兩家店培養人才。孫萬好認為團隊建設非常重要。他經常與店員談心，組織團建。為了激發積極性，甚至會做讓利。
天貓養車洞庭湖路愛琴海店
多店布局讓門店間形成了區域聯動，三家店的技術、人員實現互通，重點項目也各有側重。天貓養車洞庭湖路愛琴海店與前兩家以洗美保模型保留用戶和提高轉化率的門店不同，重點項目正逐步向精品和輕改傾斜，加盟天貓養車以后，年輕人和女性車主增加很明顯，他們更愿意在這些方面消費。當然，也不會一下子把步子邁太大，主要在總部的支持下慢慢嘗試。
天貓養車洞庭湖路愛琴海店無塵工位
同時經營三家門店，孫萬好反而更輕松了。開第一家店的時候，事務性工作多一點。現在開了二店、三店，我盡量不讓自己陷入太多的具體事務中，而是多以運營管控、人員培養、管理輔助協作的身份，與大家相處。
有趣的是，上海老東家的大老板參觀完孫萬好的門店后，了解到天貓養車汽后連鎖的商業模式，系統的標準化、透明化、數字化以及智慧養車服務后，也開玩笑地說，這個運營模式可以，如果以后要開10家門店，可以找我投資呀。
秉持著一家店穩定后再開新店的原則，孫萬好已經開始籌備第四家店了，并計劃未來嘗試聯合運營模式。單店思維是依賴個人或少數人的力量，聯運模式可以獲得總部更多的支持，包括人才培養、股權架構的研究，這是努力的方向。
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