凱迪拉克XT4車頭方面最大的變化就是采用了最新的燈組設計，由之前“淚痕”式大燈組改為了如今的分體式造型，并且下方有三顆LED燈柱提供自適應遠近光等照明。除此之外車頭顯得更加立體化，熏黑的中網能夠很好的迎合年輕消費者的胃口。不得不說這臺車型現如今看起來更運動甚至科幻。
現款車型長寬高軸距分別為:4600/1881/1627/2779mm，全新車型只是改款，因此在軸距方面沒有變化，而其他尺寸根據外觀覆蓋件造型的調整而有所變化。同時尾部設計與現款車型差異不大，只是在尾燈下方的左右兩側反光板位置有所調整，變得更為立體。
內飾方面則采用了與銳歌同款的33英寸大聯屏，顯示效果非常細膩的同時，能夠有效提升車內的科技感。其余方面像電子擋把等配置也一應俱全，該車型座椅填充物比較厚，乘坐舒適感很強。材料方面還提供了木紋、碳纖維和鋁合金飾板，檔次感在同級別來說也比較出色。
輔助駕駛等安全配置方面，像后方交叉路口警報、車道保持、偏離預警、全速段自適應巡航、行人警報、主動剎車、交通標識識別等也根據不同配置有所搭載。
動力方面，新車將搭載2.0T渦輪增壓四缸發動機+48V輕混系統，最大功率為237馬力，最大扭矩為350牛·米，傳動系統將匹配9速手自一體變速箱并擁有四驅系統可選。
凱迪拉克XT4最大的優勢就是在舒適度、隔音降噪以及終端優惠方面有較大優勢，而劣勢就是相比同價位車型在空間、保值率以及油耗方面略有不足。但車無完車，想必喜歡該車型的年輕人也不太會在乎它的不足之處。大家認為這臺車型上市后產品力如何？又或者終端優惠到什么程度會考慮入手呢？
鄭重聲明：此文內容為本網站轉載企業宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關。僅供讀者參考，并請自行核實相關內容。
|
