新四化浪潮之下，汽車智能化、互聯化的進程正在加速。智能駕駛艙作為汽車人機交互的重要載體，已經成為汽車廠商、一級、科技公司、第三方軟件供應商布局的重點。隨著創新座艙技術和車載應用的不斷涌現，智能座艙的軟硬件復雜度不斷加深，傳統的車載信息娛樂領域芯片已經不能滿足座艙的計算需求。計算模塊以其高計算能力、高集成度和廣擴展性的特點，應運而生，成為推動智能座艙快速演進的關鍵因素之一。
駕駛艙芯片面臨升級，計算模塊更有前途。
在產業轉型的大機遇中，總是容易產生彎道超車的實力選手。專注智能座艙和芯片平臺的易卡通科技是黑馬鍵入玩家。易卡通科技是一家領先的汽車智能科技公司。自成立以來，一直積極布局智能座艙領域，在智能座艙計算平臺領域持續探索創新，打造新一代高度集成、廣泛擴展的整車級智能座艙計算模塊。
2019年，隨著吉利GKUI19智能網聯生態系統的發布，易卡通科技宣布推出E01智能座艙模塊。這是易卡通科技首款自定義車載計算模塊產品。搭載了中國汽車網自定義量產產品中首款具備64位計算能力的片上系統。E01智能座艙模塊成功搭載在吉利GKUI19上，已服務百萬車主，積累了十余款車型的成功適配經驗。
今年，厚積薄發的易卡通科技又陸續推出了E02、E03兩款汽車級智能座艙計算模塊。其中，E02的新一代汽車級智能座艙計算模塊，是易卡通科技基于其在智能座艙領域的深厚積累，打造的具有極強擴展性的智能座艙解決方案。為了進一步賦能車企打造安全可靠的智能座艙體驗，E02模塊通過了AEC-Q104汽車法規認證；E03智能座艙計算模塊是易卡通科技為雷克薩斯特別定制的智能座艙解決方案，也是易卡通科技為行業客戶定制的新一代智能座艙計算平臺的又一次成功落地。
為了更好地支持智能駕駛艙的高效運行和軟件升級的迭代，E02模塊在性能上大幅提升和突破了上一代E01產品。E02模塊采用八核中央處理器，CPU計算能力比上一代提升3.3倍，多任務處理能力大幅提升。GPU的計算能力比上一代提升3倍，可以支持整車的3D視覺操控和虛擬圖像的動態交互。并且首次搭載獨立NPU，讓E02模塊擁有更強的邊緣AI計算能力；內存也是突飛猛進的提升，性能提升50%以上，讓應用啟動和切換更快，將保證駕駛艙運行更快更流暢。
 洞察智能汽車未來趨勢，前瞻布局中央計算平臺
從E01到E02、E03智能座艙模塊，易卡通科技穩步打造了獨具特色的智能座艙計算模塊產品線。即將上市的下一代產品mdashmdash基于龍鷹一號智能座艙芯片打造的智能座艙計算模塊，也是易卡通科技攜手核心發動機技術，在智能座艙計算模塊系列中邁向高端的重要一步。展望未來，領先每一步，深刻洞察汽車行業發展趨勢的易卡通科技，在智能駕駛艙計算平臺的發展規劃上，更加開放和前瞻。從高性能計算模塊開始，逐步探索從單芯片到異構高性能計算平臺，走向車輛跨域中央計算平臺的發展方向。
在軟件定義的汽車；在行業共識下，汽車開始從底層軟硬件架構轉變，汽車最重要的電子電氣架構普遍呈現出分布式ECU架構向域控制器EE架構轉變的趨勢，并向集中式EE架構演進。傳統的分布式ECU架構因其計算能力不足、通信帶寬不足、軟件升級不便等缺點，已不能滿足現階段汽車智能化、網聯化的發展需求，使得EE架構向基于智能駕駛艙、自動駕駛等不同領域的域控制器EE架構發展升級。其中，智能駕駛艙領域是一個典型的例子，越來越多的智能應用和功能集成在汽車駕駛艙中，這對硬件計算能力、功耗以及接口的類型和數量提出了更高的挑戰。
基于這一背景，易卡通科技推出了E系列智能座艙計算模塊。其強大的性能和高度集成的特性有利于支持主機廠快速開發、量產和不斷迭代智能座艙功能。其中，E系列智能座艙計算模塊強大的擴展能力，也為不同機型的適配保持了靈活性和開放性。易卡通科技提供的便捷的開發工具和龐大的服務團隊，為客戶的功能實現提供了極大的便利，在強大的系統技術框架能力支持下，幫助客戶構建生態系統。也成功應用于不同品牌的多款車型上，這也是易卡通科技為賦能車企打造專屬特色和核心競爭力所做的成功探索。
面向未來，隨著智能駕駛艙、自動駕駛等技術的快速發展和成熟應用，汽車電子電氣架構將繼續向集中式EE架構演進。在此框架下，計算平臺也將發展成為具有跨域能力的車載中央計算平臺。這將更加高效地利用計算平臺的資源，實現更多的場景功能，為消費者的智能出行體驗打開無盡的想象空間。
作為汽車智能網聯發展的重要參與者，易卡通科技將繼續深耕智能駕駛艙計算平臺，在這方面不斷發展自身的開放性和平臺化能力，與客戶和合作伙伴一起，共同推動汽車行業的升級。
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