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一月加一次油,一公里一毛多!皓影插混與雅閣插混是如何做到的
2023-10-18 03:55      來源:易車網      編輯:蘭心雪      閱讀量:6320   

隨著國際油價的持續上漲,國內油價也隨之不斷攀升,在這樣的背景下,購買新能源車還是燃油車成為讓不少消費者糾結的問題。一方面,新能源車的成本較高,而另一方面,傳統燃油車的價格雖然相對較低,但使用成本卻相對較高,究竟如何選?其實這個問題并不復雜,選擇一款“油電同價”,既好看、又好開、燃油經濟性好的新能源汽車就可以了。廣汽本田旗下的全新一代雅閣e: PHEV和皓影e: PHEV兩款就是滿足上述條件的車型,因而自上市以來深得消費者的青睞。

價格親民 開啟”油電同價“新時代

作為合資品牌中的老將,廣汽本田已深耕中國市場25年。25年來,廣汽本田創新不綴,夯實產品之基。面對已經硝煙彌漫的新能源汽車市場,廣汽本田加速推進電動化戰略,繼全新雅閣e: PHEV開啟油電同價新時代之后,油電同價第二彈產品全新一代皓影e: PHEV再次破局,從“與世界同步”到“中國引領世界”,彰顯了廣汽本田全面擁抱電動化的“真決心”。

價格方面,雅閣e:PHEV與皓影e:PHEV都各推出了三款車型,分別售價是在22.58-25.88萬元,22.59萬-25.99萬元。如此親民的價格,讓消費者真切感受到了“油電同價”離自己如此之近,突破了新能源車價格較高的瓶頸,讓高端新能源汽車成為同級燃油車的最佳平替。

續航超長省油省電 1公里僅需1毛錢

買車時省了錢,用車時更省錢。在新舊能源的百年變局之下,廣汽本田依托高品質造車底蘊和成熟電動化技術積淀,強勢出擊新能源市場。導入e:PHEV最新第四代i-MMD雙電機混合動力系統,推出全新雅閣e:PHEV和全新一代皓影e:PHEV。正是得益于第四代i-MMD雙電機混動系統的加持,雅閣e: PHEV和皓影e: PHEV不僅具有十分出色的動力表現,更具有較高的燃油經濟性。

兩款插混型在發動機上,都采用了全新開發的2.0L直噴式阿特金森發動機,通過高燃壓直噴系統和多段噴射控制,空燃比范圍擴大30%,并且通過提高筒內流動來實現極速燃燒,使得熱效率高達41%,提高全檔位的行駛性能與靜音性,同時帶來出色的燃油經濟性,重釋高效靜謐駕趣的典范。

雅閣 e: PHEV和皓影e: PHEV都采用17.7kWh的電池組,搭配油箱,NEDC綜合續航能力可突破1000公里。雅閣e: PHEV滿電NEDC純電續航可達106公里,充滿電需要2.5小時,純電行駛電耗16.6kWh/100km。匱電綜合油耗4.L/100km。皓影e: PHEV則在NEDC工況下純電續航里程為91km,油箱儲存量達46.5L,在綜合工況下油耗低至1.0L/100km,就算是虧電狀態下油耗4.8L/100km。

做純電車來使用,按照五天純電通勤,每天行駛24公里計算,兩款車型的純電續航里程完全可以滿足用戶一周的通勤需求,而在滿油滿電的條件下,按照每天行駛36公里來計算的話,兩款車型一個月只需加一次油。這樣核算下來,平均1公里僅需1毛多錢,讓用戶不再為用車戌本和續航里程而焦慮。

通過上面在價格、續航等方面的詳細介紹,廣本插混的雅閣e: PHEV和皓影e: PHEV在購車成本、用車成本方面的優勢還是非常明顯的,而這兩款車型除了能夠有效緩解油價連續上漲給消費者帶來的壓力外,還不僅能上綠牌,免購置稅,關鍵售價也并不貴,入門版的價格甚至比燃油版還要低。還能享受新體驗,消費者何樂而不為?兩款車型上市即受熱捧也就是順理成章的事情了。

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