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不學路虎不會造車?盤點成都車展硬派風越野車
2023-10-17 01:35      來源:易車網      編輯:白鴿      閱讀量:6604   

如果說去年是混動元年、MPV元年,那么今年可以說是“硬派越野”元年,成都車展上扎堆出現了硬派越野外觀SUV。

和一些車企離了豐田埃爾法就不會造MPV一樣,成都車展這一堆硬派越野外觀SUV中,有的就好像是路虎衛士那個晚上來過一樣。

路虎衛士

需要說明的是,我們盤點的是成都車展上的硬派越野外觀SUV,并不是說這些車都有路虎衛士的影子!至于哪些車有,哪些車是完全的原創設計,那就留各位自行評判了。

捷途 旅行者

廠商預售價:14.09-18.09萬元

車身軸距:2800mm

動力總成1:1.5T + 7擋濕式雙離合

動力總成2:2.0T + 7擋濕式雙離合

在經歷近兩年的等待后,捷途終于在成都車展上開啟了捷途旅行者的預售,預售價為14.09-18.09萬元。因為等待時間太長,網友將這臺車稱為“墨跡者”。

2022年1月,這臺車的概念車捷途T-X亮相時,是市面上少有使用這種復古硬派越野風格外觀的車型。

另外,概念車T-X的外觀是由前保時捷設計總監Hakan Saracoglu操刀,這位設計師的作品包括918 Spyder、911 GT2 RS以及Macan。

還需要指出的是,這臺車并不是坦克300的平替,而是像哈弗大狗、二代大狗一樣,是一臺硬派越野車外觀的家用SUV。這也是我們前面將“硬派越野”加上引號的原因。

對于14.09萬起的預售價,不少等待的網友也頗有微詞。不過按照自主廠商的預售慣例,正式售價應該還會再下調1-2萬左右,不然這臺車很難去和13萬的哈弗二代大狗競爭。

哈弗猛龍?Hi4

廠商預售價:16.00-19.00萬元

車身軸距:2738mm

動力總成:1.5T + 220 / 230kW雙電機

純電續航:102 / 145公里

再來看長城,長城是最早吃到復古硬派越野外觀風格紅利的廠商,這種分割的哈弗大狗銷量僅次于哈弗H6,是品牌的銷量支柱之一。

長城在成都車展開啟了哈弗猛龍Hi4的預售,預售價為16-19萬元,實際售價肯定會比這個價格便宜不少。同樣搭載了Hi4梟龍MAX,雖然動力弱一些,但軸距卻長了不少,售價也才15.98萬元。

回到猛龍Hi4,這臺車使用了“方盒子”風格外觀,車頭中網使用了橫向格柵,并在外飾面使用了大量的鉚釘設計。

車尾部分同樣是方正的設計,并使用了側開的后備箱門,以及外置備胎。只是這個尾燈嘛,總感覺好像在哪兒見過?

當然這臺車還是有不錯的越野能力,離地間隙達到了170mm,接近角為24度,離去角為30度,通過角19度,最大爬坡角度為60%,還有560mm的最大涉水深度。

再加上前后雙電機四驅,以及后橋差速鎖,這臺車并不是虛有“硬派越野外觀”,還是能滿足一些輕度越野需求。

方程豹 豹5

廠商預售價:30.00-40.00萬元

車身軸距:2800mm

動力總成:1.5T + EHS

純電續航:125公里

比亞迪也加入到了這股“硬派越野”SUV的風潮中來,甚至還專門成立了一個新品牌“方程豹”。

在成都車展上,方程豹就開啟了首款車型豹5的預售,預售價為30-40萬。從這個預售價也能看出,這并不是一臺披著硬派越野外觀的家用車,而是一臺使用非承載車身的真正硬派越野車。

外觀方面,方程豹豹5同樣使用了“方盒子”外觀,方方正正的車頭前方還有突出的保險杠。

豹5基于比亞迪DMO超級混動越野平臺,也是這個平臺的首款車型。

動力總成由縱置的1.5T發動機、縱置EHS混動專用變速箱、以及后橋電機組成。整套系統的總功率達到了500kW、760牛·米。在強大的動力下,豹5的零百加速僅為4.8米,最大爬坡角度達到了100%(45度)。

底盤方面,豹5的前后懸均為雙叉臂懸架,并將搭載云輦-P底盤,能通過液壓調整懸架的高低和軟硬,最大離地間隙達到了310mm,最大涉水深度更是達到了790mm。

猛士 917

廠商指導價價:63.77-69.77萬元

車身軸距:2905mm

動力總成1:1.5T + 600kW三電機

動力總成2:800kW四電機 + 142.7kWh電池

純電續航:200 / 505公里

看到“猛士”兩個字就不用懷疑917的越野性能,畢竟東風猛士可是軍車。不過猛士科技并不是一個燃油車品牌,而是東風集團的高端新能源品牌,猛士917的純電版本搭載了恐怖的4臺電機,綜合功率達到了1088馬力、峰值扭矩達到了1400牛·米。

外觀方面猛士917就完全沒有路虎衛士的影子,其實這也很正常,畢竟猛士最早是作為軍車對標悍馬研發而來,本就和路虎衛士不是一個路數。

很多人好奇猛士917為什么叫917,實際上這個命名要分為兩部分看,“9”代表了這是東風集團內部最高端的平臺,同時也是中國傳統文化里最大的吉祥數。而“17”則代表了猛士品牌從2003年成立,到這臺車立項時過去了17年。

需要注意的是,現在猛士科技和東風猛士并不是同一個品牌。

猛士917在成都車展正式上市,其中搭載三臺電機的增程版售價為63.77萬元、搭載4臺電機的純電版為69.77萬元。這可是中國人自己的HUMMER EV,有錢的老板們真不考慮支持一波?這停在酒吧門口,不比奔馳大G帥?

仰望?U8

廠商預售價:109.80萬元

車身軸距:3050mm

動力總成:2.0T + 880kW三電機 + 49.05kWh電池

純電續航:180公里

仰望U8在8月中旬開啟了預售,預售價為109.80萬元。原本成都車展組委會透露這臺車將在成都車展正式上市,但最后比亞迪只在成都車展宣布將在9月下旬上市,這里我們就只簡單聊一聊。

外觀方面,仰望U8還是有著很高的原創度,并分為了豪華版、越野玩家版兩個版本,其中越野玩家版有更多的越野套件。

不過這個內飾就有待商榷了,一股“賓利味兒”,不如外觀那樣令人眼前一亮。

特別是中控臺上方的空調出風口設計,讓人不由得懷疑是不是設計師做完所有設計后,才發現忘了空調出風口,只能再硬加5個出風口。

至于說動力以及越野配置,之前已經聊過很多次,我們甚至還單獨解析過云輦,這里就不再贅述。這臺車畢竟是目前中國越野車的價格天花板,性能自然也是天花板級別。

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