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深度解析第三代哈弗H62.0T智能四驅版多帶勁
2023-10-17 05:57      來源:燕趙汽車網      編輯:樊華      閱讀量:11696   

新時代的年輕人穩重務實,在鋼筋水泥的叢林中拼搏,渴望星辰大海,準備出發去探索未知。為了幫助年輕人探索詩與遠方,以連續8年蟬聯SUV冠軍的哈弗H6為代表,部分緊湊型SUV不僅推出了2.0T四驅車型,還達到了15萬的價格區間。就第三代哈弗H6的2.0T智能四驅版而言,不僅搭載了2020年中國心臟十佳發動機GW4N202.0GDIT,以及漢得第五代智能電控四驅,整體性能遠超消費者預期。還具備高智能、高安全性的綜合優勢,可以說是年輕人探索詩與遠方的最佳玩伴。

2.0T發動機由于在性能和經濟性上的良好平衡,在SUV領域得到了廣泛的應用。值得一提的是,第三代哈弗H6 2.0T智能四驅版搭載自主品牌首款量產12: 1米勒循環發動機GW4N20,在能效上比主流競爭對手的2.0T動力和經濟性更有優勢。

米勒循環發動機是基于奧托循環的增壓四沖程發動機。與傳統的奧托循環發動機相比,它可以使燃料燃燒更充分,并充分利用燃燒廢氣中所含的能量,從而提高發動機效率。德國大眾EA211 TSI evo發動機和EA888 TSI發動機都采用米勒循環。GW4N20發動機最大功率155KW,最大扭矩325N,米勒循環、高壓縮比、350bar頂置噴油器、缸蓋集成排氣歧管、電子水泵、輕量化全鋁結構等領先技術的應用,使發動機壓縮比提高到12:1,與同排量國產產品相比減少摩擦功約5%,熱效率達到38%,整體重量減輕10%,油耗降低8%。出色的油耗表現,不僅讓出行變得輕松愉快,還能擺脫經濟負擔,讓汽車生活變得舒適快樂。

與發動機匹配的第二代7DCT注重效率提升。通過采用低泄漏液壓控制系統、低粘度潤滑油、智能雙泵系統,提高了冷卻效率,綜合效率95.6%,達到世界一流水平。這一黃金動力組合,讓第三代哈弗H62.0T智能四驅版實現了高效率、低油耗、性能先進,讓年輕人釋放速度與激情。

智能電控四驅+

對于追求車輛性能的年輕人來說,去農村探索生活的更多方面是不夠的。只有2.0T的動力是不夠的,四驅系統也是必不可少的。以用戶為中心的哈佛當然深諳此道,不會讓年輕人失望。第三代哈弗H6 2.0T智能四驅版采用與目前主流SUV途觀、奧迪Q3、路虎、沃爾沃、寶馬X1同平臺技術的Haldex第五代智能電控四驅系統。該系統具有1200Nm四驅系統的載荷分配和傳遞能力,使前后軸扭矩比高達50:50,顯著提高車輛的越障能力;集成了車輛ESP、ABS等系統,可在110ms內實現系統間的瞬態交互響應和扭矩分配控制,提升車輛行駛穩定性和操控性,為駕駛者帶來激動人心的瞬態加速和人車合一的駕駛感受。

同時,經濟、標準、運動、雪地、越野、沙地六大駕駛模式也賦予了第三代哈弗H6 2.0T智能四驅版良好的全地形適應性,使其能夠探索城市和野外,帶給年輕人隨心駕駛的樂趣,并幫助他們不斷拓展生活邊界,享受行走和探索生活的美妙自由。目前排名靠前的自主SUV中,長安CS75加2.0T有四種駕駛模式,而約伯只有三種駕駛模式。

GW4N20 2.0GDIT,第二代7DCT,智能電控四驅,六種駕駛模式四大利器,第三代哈弗H6 2.0T智能四驅版,在經濟性、高能量、換擋響應、操控靈活、全路況適應等方面領先同級,能讓新時代的年輕人充分享受極致的駕駛樂趣。

智能駕駛+智聯任何時候,智能出行對你來說都是最時尚的。

當然,第三代哈弗H6 2.0T智能四驅版也繼承了新一代全球智能汽車領先同級的高智能、高安全優勢。還具備燃油SUV獨有的FOTA升級功能,搭載20余項主動安全和智能駕駛輔助系統,可實現最接近L3級別的自動駕駛。還應用了哈佛最新的智能聯網系統,構建全場景智能。

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