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改寫混動技術(shù)固有格局WEY瑪奇朵強勢打進日系高地
2023-10-16 10:58      來源:燕趙汽車網(wǎng)      編輯:燕夢蝶      閱讀量:8002   

汽車品牌在中國的快速發(fā)展不僅提升了我們的出行體驗,也面臨著兩個重要問題。一個是如何實現(xiàn)“二氧化碳排放峰值”和“碳中和”的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo),一個是如何突破合資品牌的技術(shù)壁壘。面對這兩個問題,中國汽車品牌決心前進。

智能混合DHT強勢加持,瑪奇朵全場景,全速域挑夕陽系統(tǒng)。

在全球能源革命新浪潮的背景下,WEY品牌以打造“新一代智能汽車”為使命,為用戶帶來全球領(lǐng)先的高效、高性能、高度集成的油電混合解決方案——智能混合動力DHT。智能混動DHT完全自主設(shè)計、研發(fā),擁有完全自主產(chǎn)權(quán),打破了日本品牌在混動技術(shù)上的壟斷。

智能混合動力DHT引擎

智能混合動力DHT首創(chuàng)兩檔油電DHT動力架構(gòu),即發(fā)動機經(jīng)濟直驅(qū)檔和發(fā)動機動力直驅(qū)檔,驅(qū)動模式可智能切換,滿足全路況高效輸出。智能混動DHT擁有HEV和PHEV兩大架構(gòu),涵蓋1.5L或1.5T搭配DHT、1.5T搭配DHT+P4三種混動組合以及多種駕駛模式,為用戶帶來舒適性零焦慮、安全性零焦慮、續(xù)航能力零焦慮、充電零焦慮、剩余零焦慮五大零焦慮用車體驗。

智能混合動力變速器

瑪奇朵率先搭載智能混合DHT技術(shù)。在高效混動發(fā)動機和雙電機系列的配合下,展現(xiàn)了世界領(lǐng)先技術(shù)的實力,實現(xiàn)了“全速域amp整個現(xiàn)場的表現(xiàn)是最好的,是名副其實的馬。

瑪奇朵搭載“1.5L+DHT 100”HEV動力總成。系統(tǒng)總功率高達140kW,總扭矩370N·m,動力性能堪比2.0T發(fā)動機。同時還擁有4.1秒的0-60km/h加速時間、4.7L/100km綜合油耗、100km超長續(xù)航、出色的NVH調(diào)校以及首創(chuàng)的兩速油電無感換擋。值得一提的是,瑪奇朵即將推出PHEV版,這將滿足消費者的多樣化需求,也將與日系全面競爭。

目前的混合動力技術(shù)主要有日式動力分流和單速混合動力。長城汽車的智能混動DHT是雙速混動。其中,前兩款產(chǎn)品強調(diào)系統(tǒng)的經(jīng)濟性能,但動力分流和單速混合動力不足,串聯(lián)增程的動力性能完全依賴電機功率。智能混合動力DHT擁有高效智能的切換發(fā)動機經(jīng)濟直驅(qū)和發(fā)動機動力直驅(qū),控制策略更加精細化,在性能和經(jīng)濟性上都有不錯的表現(xiàn)。

比如在城市低速行駛時,動力分流在EV電動和發(fā)動機之間切換,發(fā)動機工作點隨負荷調(diào)整動態(tài)調(diào)整,所以油耗低。單速混動和智能混動DHT的動力在EV電動模式和串聯(lián)模式之間智能切換,發(fā)動機工作在最佳經(jīng)濟區(qū)域,油耗最低。特別是采用串聯(lián)驅(qū)動方式,在車輛起步或低速階段由電機直接驅(qū)動的智能混合動力DHT技術(shù),可實現(xiàn)電動汽車快速、平順、安靜的駕駛體驗,節(jié)油率較純?nèi)加推嚳蛇_50%。

在郊區(qū)和高架中速場景下,單速混動只提供串聯(lián)模式,發(fā)動機不參與直驅(qū),功率分流也無法提供發(fā)動機和電機的并聯(lián)驅(qū)動。在高速行駛場景下,單速混動雖然可以實現(xiàn)發(fā)動機的高效直驅(qū),但是功率一般,功率分流發(fā)動機無法參與直驅(qū),所以能效較低。

面對以上兩種駕駛場景,智能混合動力DHT可以根據(jù)系統(tǒng)負荷智能選擇EV模式、串聯(lián)模式、發(fā)動機動力擋位直驅(qū)模式和發(fā)動機經(jīng)濟擋位直驅(qū)模式。高速公路行駛時,發(fā)動機直接驅(qū)動經(jīng)濟,驅(qū)動電機隨時準(zhǔn)備介入,保證整車動力響應(yīng),比串聯(lián)模式油耗降低15%;當(dāng)有超車需求時,電機瞬間介入,兩者共同輸出動力,實現(xiàn)立竿見影的優(yōu)秀加速性能;但在全油門加速、爬坡等高負荷工況下,發(fā)動機采用動力塊直驅(qū),配合大功率電機,實現(xiàn)最強動力輸出,同時油耗比串聯(lián)模式可降低25%,時刻保持最高能效。

綜合對比,智能混動DHT的優(yōu)勢不言而喻,最直接的結(jié)果就是在油耗上。據(jù)實測,搭載智能混動DHT的瑪奇朵,在搭載三名成年人騎行時,實測百公里油耗僅為3.4L,而百公里綜合油耗基本在5.11 l-6.16 l之間,再次印證了智能混動DHT在動力性能和燃油經(jīng)濟性上的完美平衡,助力自主品牌進入新混動技術(shù)競爭新格局。

智能駕駛是第一步。瑪奇朵獨特的領(lǐng)先配置讓日本人望塵莫及。

智能化是大勢所趨,更注重消費者心理。在此背景下,瑪奇朵搭載智能咖啡平臺,為用戶帶來更智能、更舒適的出行體驗。在與日本同級產(chǎn)品的競爭中,瑪奇朵展現(xiàn)了其滿足中國用戶高科技需求的技術(shù)優(yōu)勢。

在智能駕駛輔助越來越受到重視的當(dāng)下,瑪奇朵搭載了一系列業(yè)界領(lǐng)先的智能駕駛輔助技術(shù),如360°全影像智能泊車、正面碰撞預(yù)警、主動緊急制動、倒車側(cè)向預(yù)警與制動、中間車道保持、自動集成泊車等。,確保駕駛員在駕駛和停車過程中的安全。反觀日系同級別產(chǎn)品,只有中高端車型才有上述配置,價格基本都在25萬元以上。

WEY macchiato遠程停車場

WEY瑪奇朵透明底盤

韋·瑪奇朵倒著跟在汽車后面。

在“新一代智能汽車”的新使命下,瑪奇朵繼續(xù)智能駕駛,以其獨特的配置讓日系同級別產(chǎn)品望塵莫及。比如在不方便上下車的停車位,可以通過手機實現(xiàn)遙控停車、鎖車等操作;當(dāng)用戶低速移動車輛時,還可以通過透明底盤了解車身下的物體,為后續(xù)駕駛提供實時數(shù)據(jù);當(dāng)車輛駛?cè)氇M窄的死胡同時,車輛會自動控制車輛按照行駛路徑后退50米,大大緩解了行駛壓力。

智能、領(lǐng)先、可靠的智能駕駛輔助,充分證明了WEY品牌對“新一代智能汽車”的強大技術(shù)實力,以及追趕日系品牌的實質(zhì)性進步。

將智能生活搬進車內(nèi),瑪奇朵為用戶開啟汽車新領(lǐng)域。

就像在智能駕駛方面的領(lǐng)先一樣,瑪奇朵在智能駕駛艙方面也給用戶帶來了獨特的科技體驗。在全球芯片緊缺的背景下,瑪奇朵采用全球領(lǐng)先的汽車級第三代汽車數(shù)字座艙高通8155旗艦平臺,擁有3倍計算能力、2倍視頻處理能力、7-8倍市場車型AI計算性能的絕對優(yōu)勢,為用戶帶來更快的人機交互和更及時的信息處理。

首先,瑪奇朵通過最大14.6英寸全彩懸浮智能控制大屏、9.2英寸全彩數(shù)字虛擬儀表、W-HUD抬頭顯示系統(tǒng)、高清流媒體后視鏡的四屏聯(lián)動,實現(xiàn)汽車駕駛、車載娛樂等信息的安全流動。不僅如此,高分辨率的屏幕加載不僅帶來了內(nèi)容的高清顯示,還提升了視覺體驗,貼合年輕人閱讀習(xí)慣的智能UI設(shè)計,大大簡化了車主的上手難度。這個時候,同級別的日系產(chǎn)品還處于上一個時代,還在使用相對傳統(tǒng)的樂器組合。對于習(xí)慣智能生活的年輕用戶來說,吸引力已經(jīng)消失。

AI智能面部識別、可擴展語音系統(tǒng)、G-block智能空間等技術(shù)進一步拉大了瑪奇朵與日本同級別產(chǎn)品的差距。在車主踏入駕駛艙的一瞬間,AI智能面部識別可以秒級識別身份,快速將車內(nèi)座椅和后視鏡的配置轉(zhuǎn)換為車主預(yù)先設(shè)定的設(shè)置??沙砷L的智能語音系統(tǒng)可以學(xué)習(xí)車主的性格和特點,熟悉與駕駛員的溝通方式,并根據(jù)場景提供主動交互。全球首個G-block智能空間,提供成長游戲環(huán)境和多種模式。通過冥想空間和游戲模式兩個場景,以及后期可通過OTA升級的卡拉ok室、棋牌室等多場景模式,打造車內(nèi)智能多模式空間,為車內(nèi)生活注入儀式感。

作為一款同樣搭載混動技術(shù)的產(chǎn)品,瑪奇朵還有一個“神秘武器”——怠速充電。簡單來說,車輛長時間不使用時,為了避免動力電池電量損耗,怠速充電會通過威APP發(fā)送消息,提醒車主是否確認(rèn)怠速充電,電量充滿時自動關(guān)閉發(fā)動機。如果換成其他同級別的日系產(chǎn)品,很可能面臨這種功率損耗無法啟動的窘境。

本著中國青年努力拼搏的精神,瑪奇朵釋放先鋒張力,青春最強音。

東京奧運會如火如荼,中國新一代運動員勇敢拼搏的精神令人振奮。作為一個與中國年輕一代有著同樣向上情懷、高度共鳴的WEY品牌,更是以萬千中國品牌形象為代表,用“先鋒張力”詮釋著年輕人前行的信條。WEY品牌首款智能混動SUV——瑪奇朵(Macchiato),以“飛鳥”形象樹立先鋒仿生美學(xué),契合年輕人自由、年輕的態(tài)度,迎合他們的審美喜好。無論是豎爪式矩陣式大燈,還是凌厲的重疊式羽毛進氣格柵,抑或是翱翔跳水的腰線和尾羽式垂直尾燈,都呈現(xiàn)出輕盈、動感、靈巧、奔放的視覺,更增添了未來的科技質(zhì)感。

與“先鋒張力”外觀設(shè)計相得益彰,瑪奇朵內(nèi)飾通過簡約前沿的科技美學(xué)和軟袋材質(zhì)座艙與智能科技配置的雙重加持,呈現(xiàn)出簡約、科技的環(huán)翼智能座艙,渲染出輕盈靈動的青春氣息。

WEY品牌自成立以來,一直致力于打破合資企業(yè)的技術(shù)壁壘,為中國汽車用戶帶來觸手可及的智慧出行和洞察人心的智能科技?,斊娑渥鳛閃EY品牌在年輕市場的新生力量和排頭兵,憑借智能混動DHT和咖啡智造,直接撼動了合資品牌的固有格局,開啟了全球領(lǐng)先的低碳、智造出行生活。

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