汽車智能進化催生了跨域融合計算平臺的技術(shù)創(chuàng)新和量產(chǎn)需求。
4月29日，德賽四維拿下智慧公牛；榮宇舉辦主題云發(fā)布會，在全球推出第一代ICP產(chǎn)品mdashmdash極光；，平臺實現(xiàn)了從域控制To 中央計算；躍進科技是業(yè)內(nèi)首個量產(chǎn)的車載智能計算平臺。
 據(jù)介紹，該平臺為汽車電子架構(gòu)的未來演進構(gòu)建了多維度的技術(shù)核心。具有計算能力可擴展、功能可配置、體驗可擴展的優(yōu)勢，支持主流異構(gòu)大計算能力SOC，滿足不同客戶、不同型號的需求，可通過硬件板和軟件配置靈活搭配。同時極光；面向SOA的開放式架構(gòu)設(shè)計可以滿足不同軟件應(yīng)用需求的快速集成和部署，真正實現(xiàn)軟件定義汽車。
在綠色可持續(xù)性方面，極光；是德賽四維碳中性概念的重要落地，其產(chǎn)品體積僅為同等計算能力的單域控制器總體積的一半，可有效降低整車原材料的碳質(zhì)比，提高電子元器件的能效比。在汽車生命周期中，極光；它能保持低碳持續(xù)優(yōu)化的特性。與分域控制相比，累計能耗可降低約42%，累計碳排放可降低約62%。
極光；是德賽四維打造智能線在品牌主張下，創(chuàng)新科技又一重要成果落地。未來，公司將充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，推動汽車電子軟硬件先進技術(shù)的創(chuàng)新與融合，為車企和終端用戶提供更安全、更舒適、更高效的出行體驗。
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