2023年9月18日，在2023第二屆汽車數字化轉型大會上，北汽集團數字化轉型高級專家劉賀軍表示，數字化轉型有五個支撐，一是文化；二是組織；三是架構；四是能力；五是方法。以“IT賦能業務，業務滋養IT”的數字化文化，將數字化轉型打造成“全員工程”；以統一的數字化轉型推進組織，確保數字化轉型變革管理貫穿始終；以統一的架構推進集團公司與所屬企業的集成、連接，確保數據與業務全面一體化管理；以集團公司數字化部門和數字化專業公司能力建設，確保數字化轉型得到有效運營和技術支撐；以明確的方法部署工作，確保數字化平臺得到集約建設與有效應用，做到“六統一”管理。
針對數字化轉型實踐，劉賀軍以“為用戶創造價值”為核心，從業務戰略解碼、數字化規劃制定、數字化場景聚焦、數字化項目落地四個步驟展開了講解，并針對成功案例進行了分享。
北汽集團數字化轉型高級專家
以下為演講內容整理:
從北汽的角度來看，整個汽車企業的數字化轉型起于業務發展，承于技術進步，轉于業務與技術的融合，這也是我們后續要發力的點，最終成功于為用戶創造價值，我們始終錨定的就是為用戶創造價值。
圖源:嘉賓演講素材
數字化轉型實踐認知
首先，業務變化和業務發展是數字化轉型最大的誘因。當前的商業模式已經從與客戶交易變成了與用戶交互，我們要直面用戶，與用戶交易使用價值。
其次，技術是數字化轉型的推手。在信息化時代，我們采取線上化、流程化、IT化的方式，用流程驅動作為技術的支撐，但是這些數據并沒有流動起來，而數據驅動是未來數字化轉型的關鍵。我們目前正在做流程驅動和數據驅動的雙融合來推動數字化轉型，數據和算力中心也是當前的建設重點，最終目標是讓歷史數據流動起來，成為我們的數據資產。
第三，業務與技術融合是數字化轉型的內涵。當前的汽車行業已經從“以產品為中心”向“以用戶為中心”轉變。目前我們主要圍繞用戶全生命周期，以數據、流程、場景為抓手做數字化的轉型。
數字化轉型有五個關鍵因素。第一個關鍵是文化。我們目前在打造IT賦能業務，業務滋養IT的數字化文化。數字化應當是個全員工程，部分企業已經建立了低代碼平臺，通過大數據創新推動全員接觸數字化。未來我們會缺少既懂IT，又懂管理和業務的復合型人才，這也是我們目前正在探索的方向。我們希望最終達成一種強業務，瘦IT的形式。
第二個關鍵是組織。我們已經成立了專門推進數字化轉型的組織，確保數字化轉型貫穿始終。
第三個關鍵是架構。我們除了負責研、產、供、銷、服產業鏈的數字化轉型，還負責集團從上到下，到最底層穿透的職能數字化轉型。首先，要培養自身治理內控的能力，采取“成熟一家整合對接一家”的策略，將下屬企業的數據連接到集團，最終傳輸到集團的運營部門。其次，所屬企業需要重點建設數字化經營系統。目前我們旗下的兩家專業IT公司以及集團的數字化部門重點在建體系、搭平臺、強能力三個角度謀劃數字化轉型，為數字化轉型提供相應的技術支撐。另外也在強力推進三個自主——自主研發、自主實施、自主運維。
圖源:嘉賓演講素材
第四個關鍵是能力。我們的IT部門與藍谷信息聯合，從強運營，建體系，搭平臺三個角度位為集團的數字化轉型提供了有效的運營和技術支撐。
第五個關鍵是方法。我們目前正在采取“六統一”的管理，即統一規劃，統一標準，統一資源，統一投資，統一建設和統一管理。目前我們有一家下屬企業正在全面進行端到端的流程變革，已取得了一些有益的效果，計劃在試點完成后在我們的自主品牌和其他企業做全面推廣。我們的建設方法將采取集約化的建設，集團統一規劃后，所有企業按照這個規劃進行操作，我們對項目和預算進行統一評審，確保在約束范圍內。另外，我們正在強化過程管理，促進源頭管理，通過強化的閉環管理模式，確保整個數字化轉型受控。
數字化轉型實踐
以上是關于數字化轉型認知的相關內容，下面將分享具體的轉型實踐。
我們目前有一家企業正在進行數字化轉型，轉型的四大步驟都是圍繞為用戶創造價值來推進的。
數字化轉型過程中，我們的第一個步驟是進行業務戰略解碼。我們構建了企業戰略大廈和企業數字化規劃框架。企業戰略目標主要包括財務類和業務類。財務目標為營收和盈利，業務目標則是市場和客戶。業務最終聚焦在了客戶運營，與戰略目標一脈相承。在戰略大廈的解碼過程中提煉出數字化的發展點。首先，數字化最終是需要服務客戶的，以數字化支撐企業管控，這是最頂層的目標。其次，數字化需要助力業務戰略落地以及業務協同，為戰略關注業務提供新的可能。最終這兩個層面進行結合，形成數字化項目的分步建設規劃。
圖源:嘉賓演講素材
第二步是對數字化規劃的制定。我們進行數字化轉型的這家企業是一個服務貿易型企業，因此進行了IT賦能業務，業務滋養IT的“一體兩翼”的分析。針對“企業駛向哪里”和“技術如何賦能”兩大問題，我們搭建了兩層規劃。第一層是企業總部數字化，強調從人力管理能力，財務管理能力，資產管理能力，數據管理能力管理能力以及組織保障能力出發確保業務正常的運轉。第二層則分為C端業務數字化和B端業務數字化，C端強調要提升銷售和服務能力，以此提高C端用戶的滿意度，B端則是從物流和零部件出發，以端到端的解決方案能力以及集中采購的能力確保降本增效，確保B端客戶的滿意度。
第三步是數字化場景聚焦。我們重點聚焦于企業運營能力和客戶服務能力。企業運營能力通過建設數字化經營管理平臺，提升數據輔助決策能力。客戶服務能力從C端、B端兩個房買你最終落到兩個數字化平臺上，分別是數字化營銷與用戶運營平臺和數字化合作旅程的服務平臺。
最后是數字化項目落地。前面所提到的數字化經營管理平臺從企業端如何支撐企業有效運營，最終實現了信息權的上移，逐步掌握所有4S店的一手信息。到目前為止，這種管控模式通過平臺進行落地，一共接入總部兩個系統，下屬企業12個系統，入湖400張報表，形成指標1866項，12套自動化報表，。該項目目前已覆蓋平臺用戶約500人，核心崗位覆蓋100%，核心業務覆蓋到了92%。
該項目有三個成功經驗。一是“業務主導是基礎”。IT可以提供技術方面的支持，但最終還是要源于業務，服務于業務。業務主導最大的優點就是準確把握需求，因此業務主導是一大基礎。
第二個經驗是“業財一體是前提”。基于之前的信息化基礎，該企業已經實現了業財統一，158家下屬企業使用統一的財務系統。這一基礎為數字化轉型提供了十分重要的前提。
第三個經驗是“多場景應用是關鍵”。對管理層而言，可以將日常經營會議在線化、數字化、無紙化，使決策指揮更精準、高校。對執行層而言，平臺的共享提升了部門協作能力，提高問題查找及分析效率。
數字化案例分享
我們通過幾個案例來看北汽近年來的數字化發展。第一個是我們旗下一家企業做的數字化營銷案例。我們先將流程進行了重新梳理，從洞察到營銷，從線索到訂單，從訂單到回款，從客戶問題到解決，最終實現購車金融，租賃，保險等11大類業務的全客戶旅程場景數字化運營。基于此，我們解決客戶問題的效率大大提升。
圖源:嘉賓演講素材
第二個案例是智慧供應鏈體驗。供應鏈確立了智慧物流，訂單生產周期化，價值采購體系等七個戰略子項目，實現零部件結算單自動生成。實現自動生成結算財務報表后，供應商扣款周期縮短了50%。
第三個是數字孿生智慧工廠。我們通過傳感器實現了工廠的數字孿生，目前不但為高質量低成本的企業戰略落地提供了保障，而且全過程透明可參與，客戶從消費者和工廠一樣變成了產銷者，實現了用戶的共創。
最后是兩家數字科技企業。一家是中都物流，成立于2008年，踐行科技改變物流，持續為客戶創造價值的理念，先后獲得了國家高新技術企業，北京市“專精特新”小巨人的認證等。已有專利36項，軟件著作權116項。
圖源:嘉賓演講素材
另外一個是我們下屬的數字化專業公司藍谷信息。藍谷信息成立于2018年，致力于成為汽車行業數字化轉型發展的建設者。目前在藍谷信息的支撐下，我們集團旗下有三家企業在做數據資產管理和運營，積極進行探索。藍谷信息自研的工業互聯網平臺已經完整覆蓋PaaS、SaaS層，在集團內連接3000多家上游合作伙伴，這也為我們后續的產業鏈數字化貫通提供了十分重要的基礎。
未來，我們希望通過數字化營銷反哺研發和提升數字化銷售與用戶運營能力，支撐北汽集團產品力、營銷力、保供力的發展，最終更好的服務用戶。
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