8月25日成都車展上，除了一眾自主產品競相爭奇斗艷，許多合資產品也鉚足了勁向中國消費者秀肌肉。
尤其是越野品類，除了百萬仰望，諸如北京品牌、坦克品牌等也以更新的產品力和更觸手可及的價格切入越野市場。
競爭帶來進步，對于想要購買越野產品的消費者來說，擺在面前的大多數選擇都不錯。但是，有一款非自主品牌的產品同樣值得看客們駐足、值得消費者納入考慮范圍，它就是福特Bronco。
在此前的很長一段時間內，福特Bronco都是以平行進口的方式引入國內，起售價長期處于60萬元以上。
盡管福特Bronco的越野實力有目共睹并且得到越野發燒友們的一致認可，但過高的門檻始終不利于這位越野經典產品拓展更多的用戶群體。
令人振奮的消息是，預計明年春天，福特Bronco將由江鈴福特以國產的方式導入國內，起售價大概率在30萬元左右。
毫無疑問，搭載2.3T發動機的福特Bronco若能放低姿態以30萬級別的方式呈現，將會對消費者產生極大的誘惑力，同時對競品們產生極大的殺傷力。
除了強勁的發動機，福特Bronco的通過性、久經考驗的四驅系統以及出色的產品號召力，都是競爭優勢。
與福特Bronco一同亮相的，還有同樣由江鈴福特導入的皮卡產品福特Ranger。
據悉，福特Ranger 1st Edition車型，以限量800臺的方式和26.98萬元的價格預售。
另外，全新一代福特Ranger的起售價，根據品牌官方發布的信息，將低于16萬元。
從福特Bronco和福特Ranger的定價，我們能明顯感受到兩款產品向中國消費者抱有的誠意，以及品牌深耕中國市場的決心和對中國市場的重視。
針對福特Bronco、福特Ranger在內的諸多小眾產品，福特品牌還特別推出了全新的渠道品牌——Ford Beyond福特縱橫。
從產品到渠道服務，福特Bronco和福特Ranger將會為消費者們全方位展現出越野和皮卡的真正魅力。
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