德國豪華車大廠奔馳，發布了一款單次充電即可行駛750公里(466英里)的電動車，續航力超過了特斯拉(Tesla)目前在售的所有車款，包括改版后的新Model 3。
這款接近量產的奔馳CLA概念車，配備的電池系統只需充電15分鐘就能增加400公里的續航里程，預計2025年左右投產。
該公司技術長Markus Sch?fer在慕尼黑IAA車展開幕前，接受受訪時表示:“我們將車提升到了新的層次。”
CLA概念車沒有EQS和EQE的弓形車頂線條。低矮的車頂更符合空氣動力學設計，增加續航里程，但這種設計也減少了后排乘客的頭部空間。有趣的是，其實類似的設計自主品牌用得非常多，這樣有利于提升車輛的顏值。
由此可見，奔馳正在努力的與特斯拉對抗，并迫切希望提升在中國市場上的純電車銷量，畢竟，越來越多的國內消費者都開始選擇自主品牌，諸如比亞迪和蔚來等國產品牌。相對來說，這些自主品牌更清楚中國消費者喜歡什么樣的車。目前，奔馳也已經調降部分電動車款的價格，現在面臨增強產品陣容的壓力。
奔馳執行長Ola K?llenius已制定了一項提高利潤的戰略，要把資源集中在高端車，包括邁巴赫、AMG高性能車和G-Wagon越野車上，同時放棄利潤較低的入門級車款，如A-Class。
賓士定下目標，到2030年時盡可能只銷售電動車，并計劃與合作伙伴共同建立八家電池工廠。對于這樣的計劃，你看好嗎？
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