大家熱切期待比亞迪海豹的上市，但在成都車展上，DMI動力系統(tǒng)的預(yù)售價格卻遠高于預(yù)期。盡管比亞迪的銷量一直不錯，但價格漲幅卻越來越不受限制。這個價格肯定無法吸引購買者的興趣。
新車共推出6款車型，包括1.5升混動和1.5T混動兩種動力系統(tǒng)。1.5升混動車型的最低售價為17.68萬元，而1.5T混動車型的最低版本售價為20.68萬元。原本大家以為最低配版本的售價應(yīng)該在14.68萬元左右，但實際價格卻高出了整整3萬元。
新車其實是比亞迪秦plus dmi的套殼車型，只是車身長度稍微加長了一些。比亞迪的設(shè)計非常出色，發(fā)動機參數(shù)和型號完全相同，純電續(xù)航里程只有121公里。原本大家期待這款車能夠與本田雅閣、日產(chǎn)天籟、豐田凱美瑞和大眾、帕薩特等合資品牌的日系車競爭。然而，現(xiàn)在可以看到這些合資品牌的價格也在14萬元左右。
從設(shè)計角度來看，比亞迪海豹DMI采用了比亞迪海洋網(wǎng)的設(shè)計元素，但與之前的比亞迪海豹純電車型幾乎沒有延續(xù)性。這款車最初的設(shè)計名稱為驅(qū)逐艦07，光點陣貫穿式尾燈。由于比亞迪海豹存在各種問題，銷量不佳，因此被迫下放到了比亞迪海豹下面。
這款車唯一受到好評的是內(nèi)飾設(shè)計和用料還算不錯。內(nèi)飾方面整體配色風格較為高貴，內(nèi)飾材料也比較豪華。中控大屏尺寸為15.6英寸，搭載全新的DiLink車機系統(tǒng)，配備6nm的5G芯片，全液晶儀表尺寸為10.25英寸。方向盤采用真皮材質(zhì)呈四幅式，較為運動，電子擋桿小巧精致，采用水晶式造型。
新車還提供了前排手機無線充電、HUD抬頭顯示、面部識別、丹拿音響等配置。
這個價格讓大家滿意嗎？我想大部分人都會感到失望。這款車的價格大大超出了市場預(yù)期，而且與競爭對手相比也不具備太多優(yōu)勢。對于消費者來說，購車時性價比是考慮的重要因素，價格過高勢必會減少購買者的選擇。希望比亞迪能夠在定價方面做出調(diào)整，以滿足消費者不斷增長的需求。
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