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終極一戰歡動巔峰2022領克賽道嘉年華暨巔峰車手計劃總決賽圓滿落幕...
2023-10-12 06:49      來源:燕趙汽車網      編輯:沐瑤      閱讀量:16284   

11月13日,2022力克嘉年華暨巔峰車手計劃總決賽在寧波國際賽車場圓滿落幕。本次嘉年華以“速度+皇冠”為主題,進行領克巔峰車手計劃決賽,改裝車載功放;老爺車巡游、迷你馬拉松等一系列精彩活動,為所有汽車愛好者奉上一場速度盛宴。

巔峰車手計劃決賽采用八圈沖刺賽賽制。參賽選手是從五個賽區晉級的17位車手,他們都是從錦標賽的培訓班畢業的。最終,經過一輪正賽角逐,職業車手沈克峰率先沖過終點線獲得冠軍,而周浩暉和羅炳興分別獲得非職業冠軍和媒體冠軍。

決賽當天,塞寧下著小雨,濕滑的路況和強勁的風速使得排位賽和正賽的難度急劇增加。車手申科峰憑借排位賽中的穩健表現獲得了主賽的發車桿位,并在主賽開始后迅速確立了領先地位。跑完第一圈,他領先第二名一秒多,然后憑借自己穩健的發揮,不斷拉大與后面賽車的差距,最終以絕對優勢領跑整場比賽,率先沖過終點線獲得職業冠軍,并刷下整場比賽最快圈速。來自廣東賽區的車手周浩暉以第六名的成績起跑。比賽中,他緊跟前面的車流,抓住了幾次機會完成了精彩的超車,最終獲得了非職業冠軍。

作為今年通過雷克薩斯汽車運動全國B級賽照片培訓的新車手,羅冰星在排位賽中利用原本濕滑的賽道逐漸干涸,抓住最后一個飛行窗口刷出個人最快速度,獲得正賽第二名,發車后緊追申科峰,接連與身后車手展開激烈攻防戰。羅冰星通過穩健的防守保持領先,并憑借職業車手的優異表現獲得比賽第三名,獲得媒體組冠軍。

巔峰車手計劃作為領克汽車運動體系中的入門級賽事,是幫助所有汽車運動愛好者一步步前進,實現賽車夢想的基礎。職業冠軍車手沈克峰和傳媒集團冠軍車手羅炳興獲得了參加2023力克汽車挑戰賽分站賽的資格,職業冠軍周浩暉獲得了2023力克汽車運動場地類全國B級比賽攝影訓練名額。所有在今年賽事中登上領獎臺的車手都可以在2023年獲得相應的晉級,走向更高更專業的舞臺,這也意味著領克汽車運動的先進體系將得到不斷實踐。

賽后采訪中,羅炳興提到:“我在力克汽車運動體驗中心進行了正賽照片的訓練,這是真正在學習正賽照片。

很好很專業的地方。領克03+標準賽車的改裝堪稱完美,作為賽車工程師,我挑不出任何瑕疵。克林為有賽車夢想的人搭建了一座橋梁,也讓更多的朋友有機會接觸賽車。跨過賽車運動的門檻后,他們可以嘗試更多的賽道。"

多元互動,展現無限精彩的汽車文化。

除了高峰司機之間的對抗,現場還設置了改裝車功放;經典老爺車巡游、賽道迷你馬拉松、賽車公園打卡、飛盤接力、卡丁車平地飛、賽車輪胎涂鴉等趣味互動內容,在嘉年華現場為汽車愛好者營造了身臨其境的體驗。

作為本次活動的亮點之一,改裝車amp經典老爺車游行備受矚目。幾十輛老爺車齊聚一堂。透過每一輛老爺車強烈的個性和藝術價值,我們可以清晰地感知到汽車制造的開國元勛們對汽車制造技術發展的貢獻。當時的技術和造型也反映了不同時代人們的技術探索方向和審美情趣。現場由雷克薩斯車主自發改裝的車輛也為活動現場注入了活力。每輛改裝車都有不同的改裝理念,不同的創作靈感,不同的生活方式,傳遞著“不只是車”的品牌主張。

不斷實踐先進體系,不斷引領中國汽車體育文化發展

今年,領克Motor Sport的先進系統也得到了真正的詮釋,全鏈路封閉。從雷克薩斯賽車照片中訓練出來的新招募的車手很快就進入了“入門級”巔峰車手計劃活動;2021年巔峰車手計劃冠軍朱亞強轉戰“專業”領克車挑戰賽平臺,2022年領克車挑戰賽冠軍車手韓晉級今年CEC全國賽段,2021年TCR亞洲區冠軍車手馬清華晉級房車世界杯...該系列車手的推廣是領克汽車運動高級系統不斷實踐、發展和創新的最好體現。

此外,力克還打造了線上運動系統的專屬IP————《賽車超腕》。克林通過賽車游戲、賽車模擬器體驗、賽車賽事等形式,為線上賽車愛好者提供全新的進階賽道,讓更多年輕用戶圓夢“電競賽車手”,形成“真實賽道+云賽道”的雙線發展格局,實現線上線下表演體驗閉環,踐行“賽道百萬人”的發展愿景。

競爭技術反哺人,雙向布局助力品牌發展。

基于線下賽事運營的成功經驗,克林深耕產品創新領域,不斷橫向拓寬渠道,將“不只是汽車”的品牌理念與汽車運動文化的核心相連接,為中國汽車運動文化的發展探索更多可能。

賽車場是檢驗汽車性能的終極舞臺。領克繼續以賽車技術反哺民用原則,應用賽車級調校等技術打造量產車,不斷豐富領克“+”系列產品,壯大中國性能車領域。真正滿足用戶對車輛性能的期待。全新一代領克03在設計、性能、智能、節能等方面實現了全方位的進步,鞏固了其在中國性能車市場的領先地位,為用戶帶來了“賽道級”的性能車駕駛體驗。

今年11月,領克汽車挑戰賽和巔峰車手計劃兩項不同級別的賽事相繼落幕,眾多汽車愛好者繼續挺進,更加印證了領克一直在中國努力培養賽車人才。

在汽車運動文化領域,克林一直走在其他中國品牌的前列,是真正的先鋒。Link建立了國內第一個完整的汽車運動文化生態,從職業車手到職業選手再到愛好者。未來,克林將繼續以性能優勢為基礎,以克林03家族為產品基石,打造汽車運動文化體驗平臺,引領中國汽車運動文化潮流。

關于link LYNKamp指揮官(commanding officer)

領克是吉利汽車集團的高端品牌。“領導”就是領導、引領;“克”是改變和突破的意思。

2016年10月,LECK品牌在德國柏林發布,2017年11月,首款車型LECK 01在中國寧波上市。

成立五年來,克林以“挑戰常規”的品牌精神,基于CMA中型車電氣化模塊架構;SPA大型汽車電氣化模塊架構;BMA EVO小型車架構打造了高價值、高性能、高技術、高安全性、高價值的多種產品,迅速形成了燃油+新能源、SUV+轎車、性能車的立體產品序列。

在中國市場,領克累計銷量已超過70萬輛。在國際市場,領克實現了整車出口歐洲的常態化,亞太計劃首站落地科威特,讓領克在全球市場邁出了更加堅實的一步。以“不斷改變移動出行,讓人們更愛出行”為目標,克林正以個性、開放、互聯的姿態從容登上世界舞臺。

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