近日，中高端智能電動SUV愛馳U5右舵版正在黑龍江佳木斯撫遠市冷試車場進行冬季標定測試和冬季耐久性測試。本次冬季寒測于2022年12月5日正式啟動，預計今年3月初正式結束。測試內容主要是在低溫天氣和冰雪路面，以嚴格的測試標準對車輛的動力系統和耐寒性進行測試和優化，以確保車輛的安全性、舒適性、穩定性和可靠性，為愛知正在全力布局的全球右舵市場提供優質產品。早在2022年11月，愛知就收到了泰國合作伙伴鳳凰EV的15萬輛新車采購訂單，此次測試的產品將用于未來供應泰國市場。
 試驗地點位于佳木斯富源，東經133°-135°，北緯47°-48°。冬季平均氣溫-10℃，夜間最低氣溫可達-30℃，封凍期長達4個月。在測試過程中，愛知工程師對愛知U5右舵版進行了多達400項的動力系統測試，包括BMS電池管理系統、VCU整車控制、MCU電機控制、CCM空調控制系統等動力校準項目，針對用戶冬季用車時較為關注的加熱、安全、續航等問題。其中BMS電池管理系統的測試歷時40天，累計行駛里程約8500km，測試時間長達300小時。通過對愛馳U5右舵駕駛汽車電池熱管理策略的測試，在保證電池安全性的同時，進一步提高了其低溫下的電池放電能力，優化了車輛在極端溫度下的續航里程。此外，為了實現更好的車內溫度控制，工程師對愛馳U5右舵版的空調舒適性和熱管理性能進行了為期20天、180小時的測試驗證，保證用戶在冬季低溫環境下的制熱需求，兼顧能耗和制熱效率，在優化續航的同時保證舒適的用車體驗。
在行車安全方面，愛知工程師還針對愛知U5右舵版進行了VCU整車控制和MCU電機控制的針對性測試和優化，大幅提升了車輛在低溫、低電、低附著環境下的動力性、舒適性和行車安全性。即使面對泰國等常年多雨濕滑的道路，愛知U5右舵版也將通過低附著路面行駛的嚴苛測試，有效提升當地用戶的駕駛安全性。
產品可靠性方面，愛馳U5右舵版也進行了兩個月的耐寒測試，累計行駛15000公里。在愛知冬季測試基地的專用測試場，工程師們在冰面、一般道路、城市道路、高速公路等不同測試場景下，對整車的電氣功能、軟件功能、空調系統進行了耐久性測試和全面檢查，以確保車輛質量的可靠，保障用戶的安全。
眾所周知，泰國全年氣溫在24℃~30℃左右，分為熱季、雨季和涼季，可謂四季如夏。但北方和東北地區遇寒潮氣溫可降至8℃左右。考慮到所有的溫度條件和全球右舵市場的布局準備，愛知在全天候溫度的平臺開發策略基礎上，進行了愛知U5右舵版的冬季寒冷測試。
隨著愛知U5右舵版冬季測試的結束，未來，愛知將繼續開展U5右舵版夏季測試和泰國本土適應性路測，力求以嚴格的品質保證卓越的產品體驗，加快愛知在全球右舵市場的發展步伐，進一步助推愛知全球化進程達到新的高度。
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