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此前扉旅汽車小編對這臺車的靜態部分進行了完整的體驗，感興趣的朋友請點這里:《魏牌高山:騰勢D9，出來單挑啊！》
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高山的命名非常霸氣，實車的既視感也很貼近車型命名，很高很大、很有氣勢；直瀑式格柵面積很大，也用了鍍鉻元素進行裝飾，且格柵與兩側大燈很好的銜接在一起，整個前臉一點違和感都沒有。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5045/1960/1900mm，軸距為3085mm。
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可以說魏牌高山就是奔著騰勢D9去的，通過5米級的車身長度和3米級軸距的全新產品設計，實現61.1%的超長軸長比。1845mm的二三排超長共軌設計，相比騰勢D9?1080mm滑軌尺寸要長出近一倍，座艙空間規劃更加自由靈活。魏牌高山搭載同級唯一車載壓縮機冰箱，徹底與傳統半導體冰箱制冷效果有限的體驗劃清界限。突破性的先進壓縮機技術，0-50℃冷暖雙溫控制，可冰可熱；相比于騰勢D9容積 6.8L的半導體車載冰箱而言，魏牌高山的車載冰箱不僅容積更大，在控溫效果和使用便捷性方面都更為出色。
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中控臺區域算是很簡潔的那種類型，看不到什么炫技的成分，對于家用MPV來說，這樣的設計就挺好。大尺寸的雙聯屏內置目前品牌最新的車機系統，實測功能性和流暢度都屬于是當下第一梯隊的水平。高山這款哈曼音響系統，配備了16通道1600W大功率功放，由哈曼全球首席調音師Greg?領銜的數十名工程師數千小時的定制調校，我們在實際體驗中，確實可以用震撼來形容，音響控之后可以去感受一下。
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動力方面，新車將搭載1.5T發動機與電機組成的插混系統。值得一提的是魏牌高山是唯一同時兼具純平地板、全鋁五連桿懸架、新能源動力、智能電動四驅“四能合一”的高端MPV，WLTC?純電續航里程達到了140公里，綜合續航里程更是超過了900公里。
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編輯總結:
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目前官方還未公布這臺車的預售價格，根據此前的一些消息以及競品之間的價格來看，小編盲猜高山未來的售價區間應該會在29-35萬元之間，畢竟是奔著騰勢D9去的，那自然就不會比后者貴，而且魏牌一向善于在價格方面帶來驚喜，之前藍山就是，這次高山大概率也會是。結合上之前的靜態體驗，小編覺得這臺車真心可以關注一波，在舒適性方面高山帶來的感受真的很不錯，而且空間的多變性方面，它甚至有點奧德賽的意思了。
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