近日，2024款上汽大眾途昂X車型正式上市，新車雖然看起來其實(shí)價(jià)格28.49萬元與老款車型差距不大，但實(shí)際上直接刪除了330TSI即2.0T低功率版本，以380TSI起步，且不再有兩驅(qū)車型銷售，對(duì)比之下，配置相近的2023款380TSI四驅(qū)豪華版售價(jià)達(dá)到了30.5萬元，有的超過兩萬元的下降，算得上做出了姿態(tài)，當(dāng)然這其實(shí)也意義不算非常大，畢竟目前2023款車型在電燈的優(yōu)惠幅度也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這個(gè)數(shù)字，能夠期待的其實(shí)只是未來的優(yōu)惠能否像指導(dǎo)價(jià)一樣再額外降低兩萬元。
而對(duì)于車型本身，由于只是年度改款，當(dāng)然不會(huì)太大的變化，前臉部分采用了黑化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大眾車標(biāo)引出的獨(dú)特雙層大燈組鑲嵌在黑色的上格柵，黑色的中層和下格柵的映襯下，顯得格外的運(yùn)動(dòng)和醒目。在車身側(cè)面，新車的采用了標(biāo)志性的大眾風(fēng)格轎跑式SUV線條，依舊平直大氣的車身，傾斜角度很大且但不算長(zhǎng)的D柱等結(jié)構(gòu)顯示出足夠的力量感，大尺寸輪轂等元素當(dāng)然也不會(huì)缺席。
在車尾部分，尾燈采用了貫穿式結(jié)構(gòu)，且有著復(fù)雜的紅色燈帶，鑲嵌于灰色底面上的造型，不用點(diǎn)亮就有著很強(qiáng)的辨識(shí)度，下方不忘加入鍍鉻條貫穿，顯示了途昂車型應(yīng)有的身份，然后保險(xiǎn)杠部分雙邊四出排氣，雖然很假，但也且行且珍惜，因?yàn)橄乱淮囆蛻?yīng)該連這樣的假裝都不會(huì)存在，顯示了面向新能源的決心。在內(nèi)飾部分，新車都采用了最新的懸浮式大尺寸液晶屏設(shè)計(jì)，配液晶儀表盤組成雙大屏系統(tǒng)，并及時(shí)更換了電子檔桿，在科技感方面有著更加出色的表現(xiàn)，當(dāng)然這樣撥桿式的換擋在大眾車型規(guī)劃中應(yīng)該是較為較短的存在，因?yàn)橄乱淮囆陀謱Q裝懷擋機(jī)構(gòu)，是過渡性的產(chǎn)品。
其他諸如多處氣氛燈帶，隨處可見的高檔質(zhì)感內(nèi)飾裝飾等元素不會(huì)缺席，顯示了高端車型應(yīng)有的姿態(tài)。在動(dòng)力方面，新車則搭載了2.0T高功率和2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為220馬力和299馬力，與之匹配的當(dāng)然都是7速雙離合變速箱，且全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，未來能有怎樣的表現(xiàn)，非常值得期待。???
鄭重聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場(chǎng)無關(guān)。僅供讀者參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
|
