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大眾電動化領(lǐng)先BBA?途觀變“電改油”,還有電動GTI
2023-10-11 01:34      來源:易車網(wǎng)      編輯:蘇小糖      閱讀量:7031   

在這個(gè)星期開幕的2023慕尼黑車展上,我們可以看見如比亞迪、阿維塔、零跑等一眾國產(chǎn)品牌的身影,它們將中國新能源車的優(yōu)秀技術(shù)帶到了德國這個(gè)傳統(tǒng)汽車強(qiáng)國之中。

而有著主場作戰(zhàn)優(yōu)勢的大眾,同樣帶來了很多新奇有趣的新能源車。今天我就帶大家看一下,大眾在2023慕尼黑車展上,到底有哪些大動作。

長得像ID.系列的新途觀和新帕薩特

在2023慕尼黑車展上,大眾帶來了還貼有官方偽裝的全新大眾途觀和全新帕薩特。這臺新途觀真的是大變樣,車頭上半部分是封閉式設(shè)計(jì),下半部分才是大尺寸的進(jìn)氣格柵,再配上貫穿式前大燈,整個(gè)車頭造型與大眾ID.6真的有著幾分相似。

目前暫不知道全新途觀的具體車身尺寸,據(jù)官方介紹,全新途觀相較舊款車型車長增加了3厘米,車高、車寬以及軸距則變化不大。

新款途觀不僅外觀像ID.6,內(nèi)飾也像ID.系列看齊了。新途觀搭載了內(nèi)嵌式的全液晶儀表,以及懸浮式的中控大屏,此外新途觀還保留了一定的實(shí)體按鍵,提升日常實(shí)用性。

動力方面,插混版的新款途觀將搭載1.5 TSI evo發(fā)動機(jī)和驅(qū)動電機(jī),匹配6速eDSG變速箱,純電續(xù)航里程達(dá)到100公里,直流快充功率最高50kW。

全新一代的大眾帕薩特同樣推出了插混版本,其外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格與新款途觀接近,前臉采用了雙層格柵設(shè)計(jì),下方的大嘴造型相當(dāng)霸氣。同時(shí),全新帕薩特還配備了貫穿式前大燈,差個(gè)會發(fā)光的大眾LOGO就與大眾ID.7看齊了。

值得注意的是,大眾帕薩特的轎車車型將會在歐洲停產(chǎn),也就是說這一代帕薩特在歐洲只會銷售旅行版車型。

全新帕薩特的內(nèi)飾風(fēng)格與全新途觀基本一致,搭載了10.25英寸內(nèi)嵌式液晶儀表。12.9英寸中控屏幕,用戶還可以選裝15英寸中控屏幕和HUD抬頭顯示系統(tǒng)。

動力方面,插混版本的全新帕薩特將搭載兩套不同功率的插混系統(tǒng),均為1.5 TSI evo發(fā)動機(jī)+驅(qū)動電機(jī),匹配6速eDSG變速箱,系統(tǒng)輸出功率分別為150kW和200kW。另外, 插混版帕薩特將搭載19.7kWh的動力電池,續(xù)航里程達(dá)到100公里,同時(shí)支持50kW的直流快充。

GTI也電動化了?

除了插混車型外,大眾還帶來了大眾ID.GTI Concept。新車是基于大眾ID.2ALL打造而來,并且參考了第一代GTI車型的設(shè)計(jì)。前臉通過黑色的色塊模擬出進(jìn)氣格柵的造型,紅色的GTI標(biāo)識位于前臉右側(cè)位置,同時(shí)還配備了貫穿式的LED日行燈和可發(fā)光的大眾LOGO。

有一說一,這臺大眾ID.GTI Concept的外觀真的夠戰(zhàn)斗,裝備了一整套包圍組件,前唇位置有類似紅色的類拖車鉤裝飾件,車尾有大型的氣流擴(kuò)散器,再配上尾翼和半封閉的20英寸輪轂,妥妥一臺電動小鋼炮。

ID.GTI Concept的內(nèi)飾同樣戰(zhàn)斗感十足,采用了經(jīng)典的GTI紅黑配色,裝備有懸浮式的10.9英寸儀表盤和12.9英寸的中控車機(jī),方向盤還使用了類似賽車的異形方向盤。

ID.GTI Concept預(yù)計(jì)將搭載前差速鎖以及GTI體驗(yàn)控制系統(tǒng),用戶可以通過調(diào)節(jié)中控臺上面的旋鈕,調(diào)整驅(qū)動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向力度、聲浪模擬、模擬換擋點(diǎn)等設(shè)置。而有關(guān)ID.GTI Concept的具體動力信息,仍有大眾官方后續(xù)公布。

大眾ID.GTI Concept這臺車的發(fā)布,一方面代表著GTI車型在未來通過電動化的形式,繼續(xù)為各位喜歡駕駛的車迷帶來歡樂,另一方面代表著GTI車型可能不再與高爾夫聯(lián)系在一起,而是以一款獨(dú)立的車型推出市場。而其他ID.系列車型的高性能版本,則是帶上GTX的后綴推出市場。

編輯說:大眾這3款新車所帶出來的信息相當(dāng)明確,首先是通過繼續(xù)更新現(xiàn)有的燃油車型,并且推出插電混動版本,加速品牌新能源轉(zhuǎn)型。同時(shí),插混車型還能適應(yīng)不同地區(qū)市場的需求,進(jìn)一步提升品牌銷量。

另一方面就是繼續(xù)推送品牌經(jīng)典車型的電動化變革,將圖騰車型以全新姿態(tài)推出市場,除了讓車迷享受純正的駕駛樂趣,還能繼續(xù)發(fā)揮自身影響力,帶動其它車型的銷量。那么問題來了,在大眾帶來的3款新車當(dāng)中,你最喜歡哪一款呢?

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