日前，寶馬MINI旗下的純電MINI Cooper在慕尼黑車(chē)展上正式發(fā)布，該車(chē)將成為MINI家族的首款純電車(chē)型，將于2024年正式上市銷(xiāo)售，同步引進(jìn)國(guó)內(nèi)，并有望進(jìn)行本地化生產(chǎn)。
外觀方面，新車(chē)并沒(méi)有做出特別大的改動(dòng)，整體風(fēng)格依然采用了MINI經(jīng)典的設(shè)計(jì)，得益于電動(dòng)化車(chē)身結(jié)構(gòu)，純電MINI的線(xiàn)條比燃油車(chē)型更加平整流暢，四輪四角的布局帶來(lái)了更大的空間。車(chē)頭傳承MINI極富標(biāo)志性的圓形頭燈設(shè)計(jì)，配以醒目的全新八邊形進(jìn)氣格柵，強(qiáng)有力地勾勒出車(chē)頭動(dòng)感氣勢(shì)。
車(chē)身側(cè)面，貫穿式腰線(xiàn)設(shè)計(jì)，點(diǎn)綴出車(chē)身側(cè)面的層次感。車(chē)尾整體造型清晰平整，矩陣式LED尾燈同樣具備三種調(diào)節(jié)模式。
內(nèi)飾方面，新車(chē)整體造型更加簡(jiǎn)潔，配備品牌首個(gè)圓形OLED中央顯示屏，極具個(gè)性色彩，并提供娛樂(lè)信息、空調(diào)控制、車(chē)輛設(shè)置等功能，同時(shí)在中控屏下方保留了物理按鍵及旋鈕，保證了設(shè)計(jì)感與實(shí)用性。另外，空調(diào)出風(fēng)口被設(shè)置在中控臺(tái)上的橫向裝飾槽內(nèi)，與出風(fēng)口融為一體，讓內(nèi)飾更為規(guī)整。同時(shí)新車(chē)還搭配HUD抬頭顯示系統(tǒng)。
動(dòng)力方面，MINI Cooper E的電池組容量為40.7千瓦時(shí)，最大功率135千瓦，續(xù)航里程尚未公布；MINI Cooper SE最大功率為160千瓦，最大扭矩為330牛米，百公里加速僅需6.7秒，該車(chē)配備54.2千瓦時(shí)的電池組容量，WLTP工況續(xù)航里程為402公里。此外，新車(chē)將繼續(xù)提供JCW高性能純電版本。
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