8月25日，第二十六屆成都國際車展正式拉開帷幕，上汽大通MAXUS打造的“大家庭豪華電動(dòng)MPV”大家7首秀亮相，其中森林版售價(jià)25.98萬元起，高山版售價(jià)29.98萬元起。
上汽大通MAXUS大家7真正為家庭而來，為用戶而來，實(shí)現(xiàn)了搭載CMS電子外后視鏡系統(tǒng)、多連桿獨(dú)立后懸架、電動(dòng)滑移門、隱藏式門把手設(shè)計(jì)等多項(xiàng)“同級(jí)唯一”，以“大家之作”讓用戶身臨“7”境。
隨著多胎政策的落地，“大家庭用戶如何享受出行？”成為熱議話題，MPV憑借“大”優(yōu)勢(shì)快速從商務(wù)走向家用；同時(shí)在新能源轉(zhuǎn)型趨勢(shì)下，新能源MPV更是備受市場(chǎng)和消費(fèi)者的歡迎。
而目前該細(xì)分市場(chǎng)形勢(shì)較為復(fù)雜，一邊是新勢(shì)力品牌將在下半年集中邁入MPV賽道，另一邊則是傳統(tǒng)品牌正處于能源轉(zhuǎn)型“新手村”。
十年深耕MPV領(lǐng)域、并且在行業(yè)內(nèi)率先完成能源轉(zhuǎn)型和技術(shù)部署的上汽大通MAXUS便成為“破局者”，已憑借全新新能源品牌“大家”，助力全球“大家庭”高端電動(dòng)多人出行。如今，在陸續(xù)推出“大家庭旗艦電動(dòng)MPV”大家9、“大家庭舒適電動(dòng)MPV”大家5之后，上汽大通MAXUS再次從大家庭用戶視角思考，帶來“大家庭豪華電動(dòng)MPV”大家7，將成為沖擊高端豪華家用電動(dòng)MPV細(xì)分市場(chǎng)的又一位實(shí)力選手，并以更多樣化的電動(dòng)使用場(chǎng)景，進(jìn)一步推動(dòng)該細(xì)分市場(chǎng)從定義用戶到用戶自定義的過渡。
大家7“宇宙星盔前臉”采用幾何切割形成清晰形面，搭配“矩陣飛翼式頭燈”帶來強(qiáng)烈而大膽的沖擊力；車身側(cè)面設(shè)計(jì)了同級(jí)獨(dú)有的隱藏式門把手、電動(dòng)滑移門，彰顯高端豪華MPV的獨(dú)特氣質(zhì)；尾燈則采用橫向貫穿的“勢(shì)能脈沖式”一體化設(shè)計(jì)，仿佛太空傳來的脈沖信號(hào)，依次點(diǎn)亮。
更讓人眼前一亮的是，在確保設(shè)計(jì)感的同時(shí)，大家7更將科技感拉滿，成為全球首臺(tái)搭載CMS電子外后視鏡的MPV車型。CMS面積比傳統(tǒng)后視鏡減少50%以上，但視野卻能增大2.8倍，不僅助力駕駛者擺脫視線盲區(qū)，同時(shí)可讓整車風(fēng)阻額外降低3%；搭配自帶的鏡頭加熱除水功能，更極大提升了在惡劣天氣環(huán)境和夜晚時(shí)的視物清晰度。
大家7充分考慮用戶的實(shí)際使用場(chǎng)景，“因地制宜”打造出4907×1885×1768mm“完美身姿”，可輕松出入對(duì)車身尺寸有嚴(yán)格要求的地下立體車庫。精益外部尺寸的同時(shí)，大家7也并未妥協(xié)車內(nèi)空間。其車內(nèi)凈高達(dá)1200mm，孩童可在車內(nèi)站直穿梭；寬度達(dá)1538mm，第三排“三人成行”也絲毫不覺擁擠；同時(shí)，2975mm的軸距同級(jí)最優(yōu)，讓二排有效腿部空間達(dá)947mm，三排滿員的情況下后備箱依舊可擺放一個(gè)28寸和兩個(gè)20寸行李箱。
大家7作為一款中型MPV，也能為用戶帶來全尺寸MPV的三排舒適空間乘感，堪稱跨各類級(jí)別車型的空間“得房率”冠軍。“魚與熊掌兼得”的背后，來自于其搭載的上汽大通MAXUS業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的Quapact多連桿獨(dú)立后懸架，以創(chuàng)新技術(shù)方案解決了“大空間”和“底盤高舒適度”難以同享的矛盾。
不僅如此，大家7在空間方面還帶來更多想象。其創(chuàng)造性地在副駕側(cè)配備了近2米超長(zhǎng)滑軌，除經(jīng)典的七座布局外，還能形成2+1+3獨(dú)特的矩陣式星軌六座布局。“超級(jí)奶爸”可選擇2+1+3模式，輕松hold住萌娃和愛寵，一鍵自動(dòng)180°座椅旋轉(zhuǎn)；而在1+2+3模式下，即可讓副駕駛側(cè)擁有跨越兩排的“大女王座椅”。大家7真正讓空間重構(gòu)，為舒適便捷的多人出行創(chuàng)造無限可能。
作為一款電動(dòng)車型，大家7對(duì)電的使用也做到極致充沛、極致靈活，不僅以“大電池、高電量”滿足長(zhǎng)距離出行需求，也以高功率的車內(nèi)外V2L放電功能，實(shí)現(xiàn)更多樣化的出游場(chǎng)景。
在續(xù)航方面，大家7采用新一代E2架構(gòu)高效電驅(qū)，搭載上汽集團(tuán)90kWh魔方電池及高階BMS，CLTC續(xù)航里程高達(dá)605km，大幅減緩里程焦慮。而在用電方面，該車不僅支持電動(dòng)車中最高6.6kW的V2L車外放電功能，還支持最大2.2kW的車內(nèi)V2L放電。
大家7全車座椅采用Nappa真皮，第二排電動(dòng)座椅擁有腿托和加熱等功能，并擁有同級(jí)少見的豪華小桌板，配以100%遮光的可開啟全景天窗，或日間半躺放松小憩，或夜晚觀賞滿天星辰。搭載8155芯片的車機(jī)系統(tǒng)配合高清三聯(lián)屏，除了擁有好用的娛樂互聯(lián)功能外，還支持語音或觸屏“一鍵控全車”，猶如真正懂你的“貼心小助手”。一路走走停停，打開專屬調(diào)校的JBL音響，即刻進(jìn)入身臨“7”境的私人影音室，或聆聽古典民謠，或播放大片熱劇，開啟趣味旅程。
在安全方面，大家7在研發(fā)時(shí)即嚴(yán)格按照歐洲Euro NCAP、澳洲ANCAP等“全球五星安全”標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，打造“移動(dòng)的安全堡壘”。整車采用超高強(qiáng)籠式鋼鋁混合車身，高強(qiáng)度鋼比例超80%，其中超高強(qiáng)度鋼占比27%以上，車身扭轉(zhuǎn)剛度更可達(dá)同級(jí)MPV的2.5倍以上。車內(nèi)標(biāo)配6安全氣囊，其中側(cè)氣簾覆蓋長(zhǎng)度達(dá)到軸距的97%，幾乎布滿了前后3排，全面保障家庭全員的安全。
而在主動(dòng)安全方面，除自動(dòng)緊急制動(dòng)等行駛安全保障外，全車DMS+OMS還主動(dòng)貼心提醒疲勞駕駛等，做到全方位多場(chǎng)景的主動(dòng)保護(hù)。另外，好用的L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，在大家7上也沒有缺席，搭配全自動(dòng)泊車功能，在安全性、便捷性和科技感等方面皆做到極致。
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