近日， 瑪莎拉蒂官方宣布將在本月在美舉行的“The Quale Motor Sports Gazaring”上發布旗下全新賽車-Maserati MCXtrema。
搭載3.0升V6雙渦輪發動機
而說到Maserati MCXtrema其實計劃在全球范圍內限量生產62臺，新車還未正式發布便已全部售罄。
在動力上，Maserati MCXtrema繼承了MC 20的血脈，并搭載了強化后的3.0升V6雙渦輪增壓發動機，其最大輸出從630hp提高到了730hp，與之匹配的則是6速序列式變速箱，再加上采用了大量碳纖維等輕量化材料，車輛的總重被控制在1250kg。
依賽車規制打造
而在外觀方面，Maserati MCXtrema由瑪莎拉蒂設計部門的“陳特羅.斯蒂雷.瑪莎拉蒂”親自設計，旨在以賽用標準挑戰極限而打造。這樣的標準也造就了新車絕美的線條和運動血統，加上全寬為2020mm，全高則為1220mm的身材，氣場不俗。
同時、新車的前擾流板和后尾翼都可以根據需求調整，以提供高速狀態下更為強大的下壓力，而Maserati MCXtrema LED前大燈也是以國際汽車聯盟的標準打造，再加上賽用油箱、滅火器、防滾架加持，完全滿足了賽車安全需求。
而制動系統則采用了混合碳陶剎車、賽用卡鉗、冷卻系統的搭配，就連機械限滑差速器也都安排到位了。
方向盤附帶顯示器
內飾方面，賽用座椅自然是要標配的，而副駕駛的座位可以選擇性拆除。另外6點式賽用安全帶也會標配，只是座椅不能夠自行調整了，只能通過調整方向盤位置和油門/剎車踏板位置來修正坐姿。
當然，碳纖維制多功能方向盤上也被加裝了顯示器，以便駕駛員更快速的讀取車輛信息、性能等數據。并且顯示屏的顯示內容也可以隨時切換成車尾攝像頭、遙測記錄、動態圖像、胎壓加測、驅動性能等數據。
鄭重聲明：此文內容為本網站轉載企業宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關。僅供讀者參考，并請自行核實相關內容。
|
