，今日上午多名汽車博主爆料稱，華為 ADS 2.0 智能輔助駕駛定下了一個(gè)最新目標(biāo):年底在全國(guó)所有城市開(kāi)通。
據(jù)博主 不是鄭小康 透露，華為 ADS 2.0 已經(jīng)調(diào)整了原本年底 45 城的開(kāi)城規(guī)劃，將于年底開(kāi)通全國(guó)所有城市。與此同時(shí)，另一位汽車博主 42 號(hào)車庫(kù)-萊因哈特 也放出類似內(nèi)容爆料:華為 ADS2.0 無(wú)圖版年底開(kāi)城數(shù)是兩個(gè)字:全國(guó)。
不過(guò)評(píng)論區(qū)也有網(wǎng)友提出疑問(wèn)，比如 唐茂釗_nevermore 就提出，全國(guó)開(kāi)通的華為 ADS 2.0 是否為“通勤模式”。他認(rèn)為，如果直接是全國(guó)任意區(qū)域直接都可以輔助駕駛的話，“完全得靠車的自主決策能力，有些地方不可能有先驗(yàn)信息”。有網(wǎng)友回復(fù)他，LCC不需要地圖，運(yùn)用 ADS 2.0 的車型在農(nóng)村里都能無(wú)圖行駛。
據(jù)華為官方此前介紹，華為打造的高階智能駕駛系統(tǒng) ADS 2.0能進(jìn)一步提升高速、城區(qū)和泊車環(huán)節(jié)的感知、判斷、決策、執(zhí)行能力。通過(guò)多傳感器融合的感知，ADS 2.0 能夠有效識(shí)別側(cè)翻車輛、落石等異形障礙物，并減速剎停。
不過(guò)上述消息暫未得到官方證實(shí)。若此事最終為真，各位已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)了內(nèi)置華為 ADS 2.0 車型的朋友屆時(shí)不妨留意一下，自己的車機(jī)是否會(huì)傳出“異響”—— 比如一個(gè)中氣十足的男聲念出一個(gè)四字詞語(yǔ)。
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