最近的數碼科技圈、汽車圈的焦點聚集在了“華為”上。華為Mate 60的突然發售，讓市場措手不及，搶購堪比春運火車票。誠然，面對困境華為以實打實的“科技”能力沖破牢籠，這一份赤子執著激蕩每一顆紅心，也成為華為賦能汽車圈的無聲注腳。作為今年成都車展最受矚目的新能源大型SUV，問界新M7大五座以其高顏值、豪華配置以及舒適性引起了廣泛關注，25.8萬的起售價格更是給友商帶來了非常大的壓力，至此坊間已經流傳，原來華為Mate 60和問界新M7大五座才是最強科技CP。  大五座高顏值，是年輕人的“菜”。問界新M7大五座采用了流線型的車身設計，線條流暢而動感十足。前臉采用了家族式的進氣格柵，配合細長的LED大燈組，使整車看起來更加精致。車身側面線條簡潔流暢，凸顯出問界新M7大五座的動感和穩重。后尾燈組采用貫穿式設計，使整體尾部更具辨識度。同時，問界新M7大五座還提供多種個性化顏色供選，滿足消費者不同的審美需求。  空間的打造是問界新M7大五座的一大亮點，如今消費者買車，空間的關注度非常高，為此，問界新M7大五座內部空間采用了3338mm的長，可以提供給用戶舒適寬闊的乘坐體驗，與此同時，其座椅還支持放倒功能，可達到11m3百變內部的大空間，后備廂的縱向深度1100mm，容積達到686L，放倒后排座椅后，后備廂深度2024mm，容積拓展至1619L，同時后備廂還有52.2L的儲物暗格。不管是自駕游當床還是日常儲物，都能滿足用戶的日常使用。  問界新M7大五座這次在動力的配置上也進行了全面升級，新車采用了雙永磁同步電機組成的雙電機四驅方案，可提供強勁的動力輸出。無論是城市道路還是高速公路，問界新M7大五座都能輕松應對。而且百公里加速4.8s，能讓駕駛者實現激情四射的駕駛體驗。  問界新M7斥資5億進行了產品力的全面提升，其中一大部分就用在了安全上。問界新M7的白車身針對5座布局重新匹配開模，升級車身結構，并對焊接生產線進行相應的改造。在看不見的車身用料上，問界新M7車身的高強度鋼和鋁合金使用比例達到80.6%，熱成形鋼占比24.4%，全面優于現售的BBA車型。 當然，在智能電動時代，滿足物理層面的安全是基本素養，在此基礎上通過智能科技，讓車在主動安全方面表現更出色，提前預知未發生的危險，讓用戶防患未然，才是將安全做到極致。HUAWEI ADS 2.0的使用，讓問界新M7擁有90km/h的AEB剎停能力，相較現款提升50%。同時華為GOD網絡2.0也能讓問界新M7實現更多種類的交通障礙物識別，使其擁有更高的主動安全水平。  有顏值有動力當然還得有智能，現如今智能化已經滲入到各行各業了，汽車智能更是各大學者研究的課題，而耗資5億打造的問界新M7大五座在智能化的投入上占據了很大的比例，這款新車融入了豐富的智能科技，為駕乘者帶來更便捷的互聯體驗。它配備了智慧尋車、離線地圖語音操控、一鍵備車、小藝智慧助手、激光雷達融合感知系統、APA自定義泊車等等，讓駕駛者能夠更加專注于駕駛的同時，還保障了駕乘者的安全。不愧擁有“水桶車型”的美譽。 綜上所述，問界新M7大五座在外觀設計、內飾空間、動力系統、安全智能配置等方面都表現出色。它以其豪華與性能的完美結合，成為了一款令人心動的SUV選擇。無論是追求舒適駕乘還是追求激情駕駛，問界新M7大五座都能滿足你的需求。手握頂流華為Mate 60，開著問界新M7大五座，相信你就是整條街最IN的仔。 鄭重聲明：此文內容為本網站轉載企業宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關。僅供讀者參考，并請自行核實相關內容。
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