，日前哪吒汽車在其舉辦的科技日活動上，發布了全新浩智技術品牌2.0，并一次性亮相了多項核心技術，包括:超算平臺、滑板底盤、電驅系統、增程器和熱管理系統，涵蓋純電和增程路線。
同時，哪吒汽車還宣布，這些核心技術將向全行業開放，并計劃在2024和2025年分別推出2.0和3.0版本的熱控系統。
此外，據哪吒汽車透露，一直有海外車企在跟他們進行交流，或許不久之后我們也將看到類似小鵬和大眾，國外車企與哪吒汽車在技術領域的合作。
在用戶最關心的電驅系統方面，哪吒汽車發布了180kW 400V電驅系統和250kW 800V高壓SiC電驅系統，采用了三合一結構，集成了電機、減速器和控制器，最高轉速可達2萬轉、扭矩可達4850N?m、單電機零百加速小于6秒、車內噪音小于38分貝。
此外，由于400V和800V軟硬件共平臺設計的架構，理想狀態下充電5分鐘，即可實現200公里續航，而且完美兼容家用充電樁和公共充電樁。據悉，首款180kW/200kW產品計劃今年10月量產。
浩智超算平臺采用中央+區域的整車SOA服務數字化EEI架構，并融合了智能網關、動力控制、能量管理、智能診斷等七大核心系統功能。據悉，該平臺采用了1000+TOPS超強AI算力處理器，以及最高1TB車規級共享存儲。
中央域控內嵌了英偉達Orin-X芯片，搭配前艙及左右三個區域控制器，可實現高速領航、記憶泊車、城市領航等功能。哪吒汽車表示，這款產品已經完成了概念設計和方案論證，將于2025年量產交付。
浩智滑板底盤采用新一代 EEI 中央電氣架構、CTC 電池系統、全線控底盤，并通過一體化壓鑄工藝和鋁合金型材能量艙結合的設計，將電池能量艙與車身結構結合為一體，實現了更強的通用性、更大的載電量、納米級的安裝精度和更高的剛度。
據介紹，全新浩智滑板底盤支持400V和800V雙平臺，零百加速可達3.5秒，百公里電耗11kWh，充電15分鐘續航增加500km，最高車速200km/h，CLTC續航超過1000km。
全新浩智增程使用了高效增程專用阿特金森發動機，油電轉換率高達3.26kWh/L，更加節能省油。在高靜謐性和高集成方面，浩智增程發動機曲軸系統使用小間隙設計，發電機和發動機直連、飛輪轉子一體化設計，使得NVH性能大幅提升，同時，使得體積、重量都大幅縮小。
此外，哪吒汽車還透露，下一代儲備技術將融合人-車-路智能控制、多合一集成、扁線油冷發電機等，使增程器油電轉換率提升至3.4kWh/L，靜音效果達到75分貝，并計劃將在2025年推出。
浩智熱控主要強調了熱泵空調技術，具有低能耗、寬溫域、高集成的特征，制熱功耗小于800W，冬季續航提升高達20%。此外，浩智熱控系統工作溫度低至零下35℃，熱泵模式工作溫度低至零下20℃。
據悉，該平臺實現了上下車體的解耦，適用于轎車、SUV、MPV、旅行車、皮卡等多種車型。此外，哪吒汽車表示，在這套中央-區域架構下，整車線束可減少1.5km，重量降低10公斤，續航里程可以增加5%，該方案已完成概念設計和方案論證，將于2025年量產交付。
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