TechWeb 文/卞海川
相關數據顯示，2023上海車展展示的1500臺車中，新能源車占比約三分之二，前所未有。
作為新能源領域新勢力的代表，蔚來、小鵬、理想也在本屆上海車展上展示新車并發布戰略規劃，借助上海車展提振自身影響力。
蔚來汽車:關注產品定義 不盲目追求“價格戰”
蔚來ES6
蔚來聯合創始人、總裁秦力洪在接受證券時報采訪時表示，對于新能源車企而言，應該更加關注產品定義、對三電系統、智能化、能源體系等的研究，把目光放長遠。
秦力洪強調道，隨著行業競爭的白熱化，各個品牌的價格都會回歸到價值本身。
在2023上海車展現場，蔚來將NIO House搬進車展現場，讓每一位逛展觀眾都能親身體驗蔚來企業與品牌的全貌以及蔚來帶給用戶的全程愉悅體驗。
蔚來汽車此次車展更看重價值服務，Nio house 的規模和設計在6.1館獨樹一幟，在車輛展示區，蔚來為每輛車安排了至少 4 位工作人員講解，每當有用戶進入到展臺區域，蔚來都會安排講解員一對一對接介紹，體現了蔚來重視客戶體驗的一系列營銷理念。
新車方面，全新ES6首次亮相。全新ES6定位高端智能電動全能SUV，采用蔚來第二代設計語言，全新ES6提供包括銀河紫專屬色和曙光金年度色在內的10種車身顏色，已經開啟預定，并將于5月下旬正式上市發布和交付。
與此同時，智能電動旗艦轎車2023款蔚來ET7在車展正式發布。2023款ET7帶來超過15項產品更新和升級，售價不變，駕乘更舒適、內飾更精致、體驗更智能，2023款ET7已經開啟預定，5月中旬開始交付。
除了新車型的亮相和發布，蔚來創新研發的增強娛樂主機N-Box也在車展首次開放公眾體驗。N-Box擁有強大算力和視頻編解碼能力，支持多人AR大屏體驗，平板電腦等便攜設備即插即用，兼顧辦公娛樂，進一步拓展PanoCinema蔚來全景數字座艙的沉浸式體驗。
展臺上，蔚來還帶來了第三代換電站現場換電演示。第三代換電站采用三工位協同換電，速度更快，服務能力更強，體驗更智能。
小鵬汽車:發布扶搖技術架構 邁出體系化造車第一步
小鵬G6
在車展期間，小鵬發布了獨立研發的SEPA 2.0“扶搖”整車全域智能進化架構，據稱，這是小鵬歷經5年持續探索，累計研發投?超過100億元，是實現無人駕駛前的?端智能電動車終極技術架構，它將重新定義高端智能電動汽車，保持3年的技術領先。
在動力補能方面，對于電動車而言，包含續航里程、充電效率、操控性、安全性等對于用戶的體驗都至關重要。不過現實的情況是，目前的新能源車在上述方面很難做到兼顧。
與上述車企相比，“扶搖”則通過體系化的動力補能同時提升了這些體驗。
其包括全域800V?壓SiC碳化硅平臺、800VXPower電驅、X-HP智能熱管理系統和?鵬充電補能?絡規劃。
在智能體系方面，智能化都是電動車的趨勢已是業內的共識，更是市場和用戶的選擇。提到新能源車的智能化，目前多數車企還處在單點的階段或者說各有側重，“扶搖”提出包含了電氣架構、輔助駕駛、車載智能一個不能少的與智能化相關的整套智能體系。
在整車制造方面，不管是電動車，還是電動車的智能化，制造都是基礎中的基礎。所以“扶搖”在整車制造方面，包括前后?體式鋁壓鑄、CIB電池???體化以及底盤懸架等。
扶搖架構的提出，讓小鵬從體系化的角度去看待和發展電動汽車的智能化，給市場和用戶帶來真正全面智能化及車體驗的必由之路。
作為小鵬扶搖架構下的首款全新車型，G6將搭載小鵬汽車在智能體系、動力補能和整車智造等領域的最新技術。
依托全域800V高壓SiC碳化硅平臺和3C電芯，小鵬G6實現了高達755km續航和充電10分鐘最高續航300km的高效補能。
理想汽車:發布“雙能戰略”
理想L8
在2023上海車展上，理想汽車正式發布“雙能戰略”，這里的“雙能”指的不是增程和純電兩種技術路線，而是要在“智能”和“電能”兩部分全面發力。
在智能方面，讓我們比較驚喜的是，理想汽車堅持標配智能駕駛，理想AD Max 3.0的城市NOA導航輔助駕駛系統軟件和服務終身免費。智能駕駛將變成用戶真正的高價值資產，而不是長期的費用負擔。
理想汽車智能駕駛正式邁入了3.0階段。它的發布將使理想汽車Max車型徹底擺脫高精地圖的依賴，可以像人類駕駛員一樣實時感知、決策、規劃，從而實現在復雜的城市場景自主通行，
理想AD Max 3.0的城市NOA導航輔助駕駛將于第二季度內開啟推送，并于年底前完成100個城市的落地推送；
在“電能”方面，理想汽車推出800V超充純電解決方案，正式邁入“增程電動”與“高壓純電”并駕齊驅的新階段，到2025年，將形成“ 1款旗艦車型+5款增程電動車型+5款高壓純電車型”的產品布局，面向20萬以上的市場，全面滿足家庭用戶的需求。
同時，在上海車展期間，理想汽車宣布與寧德時代簽署《全面戰略協議》，理想汽車首款純電車型將成為全球首款搭載4C麒麟電池的車型。
理想汽車在剛剛過去的第一季度總共交付了52584臺新車，同比2022年一季度增長65.8%，是30萬元以上新能源品牌銷量的第一名。
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