4月10日晚，隆基機械(002363)發布2022年年度報告。報告期內，公司實現營業收入22.74億元，同比增長16.06%；實現歸母凈利潤4557.73萬元，同比增長44.23%；實現經營活動產生的現金流2.98億元，同比增長50.56%。 2022年，受益于新能源車市場火熱，隆基機械營收利潤高速增長。報告期內，公司加大新能源市場開發力度，積極開辟國內外市場，持續提升市占率；同時，公司優化客戶結構，重點開發和服務中高端客戶，并完成由二級市場直接服務各大主機廠的躍遷，進一步提升盈利能力。 產品技術引領提質升級 隆基機械主要從事汽車制動部件產品的研發、生產與銷售，產品包括汽車用制動盤、制動轂、輪轂和制動鉗等，覆蓋乘用車和商用車兩大領域。公司產品主要面向供應國際大型汽車零部件采購集團，以及為國內自主品牌、合資品牌及新能源汽車廠OEM配套。 公司深耕汽車制動領域近三十年，擁有豐富的生產實踐經驗和技術沉淀，掌握獨有的鑄造核心技術以及同步開發能力，可滿足客戶定制化需求。同時，公司是汽車制動鼓、汽車制動盤、球墨鑄鐵件等國家標準的主要起草單位和參與起草單位，產品質量標準引領行業。 報告期內，公司以技術創新為核心驅動力，充分發揮研發團隊專業化優勢，取得專利、科技成果等14項，持續鞏固技術壁壘；同時，國家級檢測中心順利通過CNAS的監督審核、比亞迪的實驗室復審，全年共進行了47個項目的正向設計開發工作，為公司發展打造新引擎。 智能生產方面，公司擁有業內領先的在鑄造、加工、涂裝工藝裝備，并實現各生產工序機器人操作和智能化管控，實現信息化、數字化生產，提質降本增效，打造業內智能制造標桿。此外，公司堅持綠色低碳發展，打造綠色工廠，實現空壓機熱能、舊砂回收、污水處理等的循環利用，環保控制質量達到國家標準，為公司綠色、環保、安全發展提供有力保障。 憑借生產制造及技術創新優勢，“隆基品牌”在業內影響力持續提升，客戶基礎日益扎實。公司依托“國內+國外、乘用車+商用車、自主品牌+合資品牌”的市場架構優勢，推動傳統燃油車與新能源汽車市場協同發展，持續豐富客戶資源。 報告期內，公司逐步實現由二級市場直接服務于各大汽車廠，先后被宇通、比亞迪、長安、奇瑞、廣汽等國內高端客戶的多款車型指定為獨家供貨；同時，在新能源市場，公司與比亞迪、廣汽新能源、廣汽乘用車、長安新能源、易捷特、蔚來、長城、東風柳汽、江淮商用車、江鈴新能源、上海洛軻等汽車廠建立穩定合作關系。公司不斷加大海外市場新客戶開發力度，加強與國外Brembo、PE、GPC(NAPA)、Meritor等國際知名汽車零部件連鎖商和經銷商，以及馬來西亞PROTON、PRODUA、印度TATA等著名汽車廠的業務合作。廣泛并優質的客戶資源為公司未來發展提供堅實支撐，有助于進一步提高公司市場地位和市場影響力。 新能源車高景氣帶動需求 我國汽車行業正處于“電動化、網聯化、智能化、共享化”產業變革發展關鍵時點，特別是新能源車爆發式增長，為中國汽車工業提供了彎道超車的重要機遇。汽車零部件行業作為產業鏈中游的重要連接器，同步享受新能源車發展紅利，需求被持續帶動。 根據中汽協數據，2022年國內新能源車產銷量分別為705.8萬輛和688.7萬輛，同比增長96.9%和93.4%，滲透率達到25.6%。隨著新能源汽車市場步入消費驅動時代，中汽協預測2023年中國新能源汽車銷量將達到900萬輛，同比增長35%。新能源車的高速發展不斷提升中國汽車品牌價值，加速中國汽車全球化，從而推動國內汽零產業升級、規模擴張。 國聯證券研報顯示，輕量化是汽車行業的重要發展方向，新能源汽車領域輕量化趨勢越發明朗。民生證券研報顯示，新能源續航焦慮對于輕量化的需求更為迫切。 展望2023年全年，國內新能源車銷量持續回暖，有望進一步刺激汽零需求。根據乘聯會最新數據，3月新能源乘用車批發銷量達到61.7萬輛，同比增長35.2%，環比增長24.5%，滲透率34.2%，同比增長6個百分點。另外，多個券商表示，隨著上海車展的臨近，汽車市場熱度飆升，有望對汽車消費形成較強刺激，看好汽車產業鏈反彈機會。 隆基機械表示，面對新能源藍海市場，將持續筑牢國內、國外共同發展的市場架構，不斷提升配套比例以及新能源汽車市場份額，堅守主業毫不動搖，積極涉足和開拓軌道交通等新的市場領域，不斷擴大隆基品牌知名度和影響力。 責任編輯：趙黎昀 鄭重聲明：此文內容為本網站轉載企業宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關。僅供讀者參考，并請自行核實相關內容。
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