日前，中國海洋石油有限公司（股票代碼：600938.SH）發布2022年A股年度報告。今日又發布了2022年度港股年報和環境、社會及管治（ESG）報告（股票代碼：00883.HK）。報告期內，原油價格高位震蕩，中國海油緊抓機遇，在增儲上產、技術創新及綠色低碳轉型方面取得了顯著成效，推動經營業績再創歷史新高。公司實現營業收入4222.3億元，同比上升71.56%，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤1417.0億元，同比增長101.51%。 值得一提的是，中國海油高度重視股東回報，持續維持高比例分紅。據悉，公司已派發中期股息0.7港元/股（含稅），建議末期股息0.75港元/股（含稅），A股和H股股息率分別高達8.33%和14.29%（以2022年12月31日收盤價為基準），股息支付率高達43%，具備良好的投資價值。 增儲上產疊加“低成本”優勢，盈利水平領先 2022年，全球原油消費需求持續復蘇，疊加地緣局勢持續緊張，國際原油價格上漲并保持高位震蕩。作為我國海上油氣主要生產商、世界最大的獨立油氣勘探開發公司之一，中國海油緊抓機遇，順勢而為，一方面加大油氣勘探、開發力度，另一方面持續鞏固“低成本”優勢，實現了高油價周期的效益最大化，業績表現領先行業。 在油氣勘探方面，中國海油持續加大油氣勘探力度，全年共獲得18個發現，成功評價28個含油氣構造，將凈證實儲量提升至62.4億桶油當量，儲量替代率高達182%，儲量壽命穩定在10年；產能提升方面，公司不斷推進新產能建設，油氣產量快速提升至623.8百萬桶油當量，同比增加8.9%，創歷史新高。具體來看，公司全年實現9個新項目順利投產，40余個產能項目在建。其中，渤海油田穩居中國第一大原油生產基地，南海東部油田提前達到上產目標，海外業務發展質量顯著提升，陸上非常規天然氣產量大幅上漲。 在加快增儲上產步伐的同時，中國海油不斷鞏固“低成本”優勢，將成本管控貫穿于勘探、開發、生產的全過程，桶油主要成本降低至30.39美元/桶油當量，相較于2014年相同的油價環境，公司桶油成本大幅下降28.2%，盈利能力大幅提升135.3%。領先的成本優勢增強了公司的抗風險能力，令中國海油在穿越油價大周期中展現出了更強的盈利性。 資料顯示，隨著陸上資源儲備的減少，油氣開發勘探區域重心逐漸轉向海域。據《中國海洋能源發展報告》預計，2022年海洋石油將貢獻全年中國石油增產量一半以上。中國海油主導中國海域勘探開發，儲量豐富，具備顯著的資源優勢，有望成為未來油氣開采的主力軍。中國海油表示，2023年將繼續加大勘探力度，預計凈產量目標為650百萬至660百萬桶油當量，預計資本支出達1000億至1100億元人民幣。公司高強度的資本開支將為未來產能提升和業績增長提供有力支撐。 持續推進技術創新，引領海上油氣資源開發 “增儲上產”目標的順利推進，離不開中國海油持續的技術創新。近年來，中國海油不斷攻克勘探、開發過程中的關鍵核心技術，為公司經營績效創歷史新高、成為國內油氣增儲上產“主力軍”提供了堅強的科技支撐。2022年，公司研發投入達52.45億元，同比增長22%，將進一步鞏固公司競爭優勢。 具體來看，在勘探突破方面，公司創新開展太古界潛山關鍵成藏條件研究，有效指導在渤海海域發現中國近10年首個整裝超億噸級輕質油田-渤中26-6；通過科技攻關建立天然氣成藏新模式，在海南島東南部海域瓊東南盆地獲勘探重大突破，發現了我國首個深水深層大氣田寶島21-1，實現松南-寶島凹陷半個多世紀來的最大突破。 在資源開發方面，公司加大注采一體化、高溫安全控制、長效防砂等關鍵技術成果的推廣應用規模，大幅提升了開采效率。中國海上首個規模化特超稠油油田旅大5-2北油田投產，渤海稠油熱采產量突破50萬噸。 憑借強大的技術體系支撐，中國海油攻克了多個世界級難題，不斷引領中國海上油氣的勘探開發。中國首套深水水下油氣生產系統在東方1-1氣田東南區及樂東22-1氣田南塊開發項目示范應用，引領中國深水油氣資源開發核心技術裝備水平邁上新臺階;中國首套自主研發淺水水下生產系統在渤海錦州31-1氣田成功投產，創新淺水海油油氣田開發模式;“深海一號”半潛式生產平臺關鍵設備自主化率提升，支撐“深海一號”超深水大氣田高效開發。 在此基礎上，中國海油加快了數字化轉型和智能化發展的步伐，進一步提升生產效率、降低人員成本，鞏固成本優勢。其中，恩平15-1油田群建成投用國內首個海陸一體化協同運營原油生產平臺，全年累計實現臺風模式生產近300小時；海南東方作業公司實現無人值守、少人化改造，東方終端生產操控中心、5G+工業互聯網全面推廣應用，實現了海上人員的優化配置。 海上風電項目“多點開花”，構建低碳發展新格局 “為落實‘雙碳’戰略目標和能源行業綠色低碳轉型需要，我們會全力以赴。這也是適應新形勢下能源低碳轉型發展。”中國海油董事長汪東進先生在業績會上表示。 在ESG報告中，中國海油將“綠色轉型，低碳發展”納入了公司發展戰略，并將新能源業務列入公司發展綠色產業的重要環節。據悉，公司擬將資本開支的5%-10%用于發展新能源業務。根據規劃，到2025年，公司將力爭獲取海上風電資源500萬-1000萬千瓦、裝機150萬千瓦，獲取陸上風光資源500萬千瓦，投產50萬-100萬千瓦。公司將在實現自身綠色低碳高質量發展的同時，助力碳達峰、碳中和目標的實現。 其中，海上風電與公司主營業務具備較高的契合度，成為了中國海油新能源業務的主攻方向。2022年，公司重點推動海上風電項目建設，首座離岸距離100公里以上、水深100米以上的“雙百”漂浮式風電平臺完成浮體總裝；中國首個直接為油田生產設施直接供電的分散式風電項目蓬萊分散式風電項目正式啟動；中國海油首個大型海上風電示范項目海南CZ7海上風電示范項目獲得核準；公司已成功獲取上海金山30萬千瓦海上風電項目。 近年來，海上風電快速發展，將成為海洋國家發展可再生能源的重要支撐。根據《中國海洋能源發展報告》，在中國推動可再生能源大規模、高比例、市場化、高質量發展的進程中，海上風能在沿海省份的發電量占比有望從2022年的2%提升至2050年的近20%。中國海油將借助自身在海上油氣開發的技術、經驗及配套產業鏈，成為海上風電深遠海市場的重要參與者。 除此之外，中國海油在節能減碳方面也動作頻頻，爭當能源行業綠色環保的“模范生”。根據最新發布的中國海油2022年ESG報告，公司全年累計實施50余項節能改造項目，總投入資金3.6億元，實現節能量27.6萬噸標準煤，減排二氧化碳59.7萬噸。年內，中國最大規模的海上油田群岸電應用工程項目——渤中-墾利油田群岸電應用工程項目順利投用，預計用電高峰年減少二氧化碳排放100萬噸。同時，公司不斷突破二氧化碳封存利用新技術，公司自主設計的首套海上二氧化碳封存裝置在恩平15-1生產平臺已完成安裝，中國首個海上千萬噸級CCS/CCUS集群示范項目啟動實質性研究工作；公司已正式啟動重大科技項目新型能源開發與CCUS關鍵技術研究，將以技術創新推動新能源產業發展。 談及未來發展，中國海油表示，將繼續以增儲上產為動力，以建設世界一流能源公司為目標，推動公司高質量發展實現新跨越，并積極踐行社會責任，以優異的成績回饋社會各界的信任與支持。 
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