，新華社從中國中鐵股份有限公司獲悉，雄安新區至忻州高速鐵路新蓋房特大橋建設日前正式動工，標志著雄忻高鐵雄保段全面進入主體施工階段。
新建雄安新區至忻州高速鐵路是國家《中長期鐵路網規劃》《鐵路“十三五”發展規劃》中的重點鐵路建設項目，是中長期鐵路規劃“八橫八縱”高鐵主通道京昆通道的重要組成部分。
雄忻高鐵正線全長 342 公里，設計時速 350 公里，起自京雄鐵路雄安站，經雄安新區、保定清苑區及望都、曲陽、阜平等縣，山西省五臺山風景區，忻州市五臺縣、定襄縣，接入山西省忻州西站，線路正線全長 342 公里，共設 12 個車站，具體包括:
雄安站、雄安城際站、小里站 、保定東站、保定南站、望都北站、唐縣站、曲陽站、阜平站、五臺山站、五臺縣站、定襄北站、忻州西站。
中國中鐵電氣化局雄忻高鐵項目負責人麻建華介紹稱，此次施工的新蓋房特大橋全長 4304 米，大橋需跨越雄縣市區主干道路雄州路、南水北調雄縣支線、S334 省道、保靜公路、馬莊干渠、大清河以及在建雄安至北京大興機場快線鐵路，是線路的重難點和控制性工程。目前，雄保段有 3 座特大橋、1 座梁場及雄安動車所補強工程正陸續開工。預計 2024 年可以實現大橋主體全部完工。
示意圖
根據規劃，雄忻高鐵計劃于 2027 年 3 月 31 日竣工，將與擬建的京雄商高鐵、既有的京雄城際鐵路和既有大西高鐵、津保鐵路等銜接，對于加快貫通北京經雄安新區、太原、西安、重慶至昆明的高標準京昆通道，完善高速鐵路網布局具有積極意義，預計建成后太原到北京僅需 1.5 小時。
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