特斯拉一刀挑起價格戰后，外界把目光投向了魏小利理想明確不跟，蔚來按兵不動，被銷售逼得走投無路的小鵬跟日前，Xpeng Motors推出新年新價格體系，下調旗下G3i，P5，P7車型價格，最大降幅達3.6萬元由于國家補貼的退出和原材料價格的上漲，許多車企在今年年初選擇了提價盡管特斯拉大幅降價，但大多數車企選擇觀望業內人士認為，在壯大特斯拉的同時，Xpeng Motors正處于結構調整期，之前低迷的銷量剛剛回到萬輛以上的線這時候就需要降價牌來穩定銷售業績
在特斯拉的降價游戲中，李扣了不跟的牌，加價跟進。
Xpeng Motors宣布G3i，P5，P7新價格體系將于1月17日14:00上線具體來看，G3i在小鵬的售價調整為14.89萬—17.69萬元，P5的售價調整為15.69萬—20.29萬元，P7的售價調整為20.99萬—24.99萬元北京商報今日記者通過對比調整前后的價格發現，小鵬G3i，P5，P7三款車價格下降了2—3.6萬元
根據消息顯示，特斯拉降價后，Xpeng汽車成為繼AITO之后的第二家汽車公司首創證券研究報告顯示，特斯拉Model 3降價后的價格區間為23—33萬元，有望與原本在此價位的比亞迪海豹，零跑C01，小鵬P7直接競爭降價后的Model Y售價區間為26—36萬元，預計將加劇與蔚來ET5，極氪001，比亞迪唐EV，文杰M5的競爭
事實上，特斯拉降價對市場有立竿見影的刺激作用根據消息顯示，特斯拉降價三天內收獲了3萬份訂單特斯拉降價后，訂單激增，對部分同價位車企造成一定壓力中國汽車流通協會專家委員會委員顏景輝表示，部分車企為了保住市場份額，會選擇跟進面對特斯拉發起的價格戰，在Xpeng汽車降價之前，AITO已經率先正式投降其中，吳潔M5 EV下調2.88—3萬元，起步價25.98萬元，文杰M7下調3萬元，起步價降至28.98萬元
值得關注的是，特斯拉正式降級后，老車主不滿，所以AITO和Xpeng汽車在調價時都回饋了老車主調價公告前一年內第一個訂購G3i，P5，P7的車主，我們將同時回饋春節Xpeng Motors相關人士表示北京商報今日記者了解到，春節回饋包括延長整車質保至10年/20萬公里，贈送4年基礎保養但是，反饋還是引發了熱議有網友認為:比起特斯拉，Xpeng Motors還記得以前買車的用戶，至少還有點補償但另一部分網友并不買賬:這個賠償一點誠意都沒有如果之前已經購買了終身保修，該怎么辦還不如送點積分或者免費收費
事實上，Xpeng Motors這次選擇硬特斯拉，相信與其近期銷量下滑有一定關系。
去年，Xpeng汽車公司的日子不好過不僅經歷了最低不到6000輛的月銷量，造車新勢力的位置也換成了哪吒此外，Xpeng汽車推出的第四款車型G9，在發布后遭遇了車輛配置混亂，價格不合理等問題，隨后Xpeng汽車對產品配置進行了重構，并在調整后增加了各種權益
遭遇銷量滑鐵盧，Xpeng汽車開啟調整模式此前有消息稱，Xpeng Motors董事長兼首席執行官何已連續多日主持公司管理層會議，宣布整體組織架構調整同時，何肖鵬公開表示:我將更加專注于肖鵬汽車的戰略，產品規劃和R&D，推動組織變革和升級，大幅減少個人直接參與生態企業Xpeng Motors的聯合創始人兼總裁亨利也將辭去董事會執行董事的職務，他的工作將更加專注于產品
不僅如此，Xpeng Motors最近還聽說有高管加入——長城汽車前總裁王鳳英和吉利前高管韓毅將加入Xpeng MotorsXpeng Motors表示，去年下半年開始的全面組織調整已初見成效
值得一提的是，在經歷了去年10月和11月兩個不景氣的交付期后，去年12月Xpeng Motors的交付量開始有所好轉，重回萬輛以上的水平面對產品問題和交付下滑，Xpeng Motors正在嘗試對企業進行全面梳理，包括從傳統車企引入經驗豐富的管理者，以解決當前的問題業內人士認為，一方面是內遷，一方面是穩定市場銷售蔚來汽車和李雖然沒有調價，但對于Xpeng汽車來說，此時打降價牌是為了保住市場份額，平穩度過調整期
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