12月9日上午，微風細雨，薄霧彌漫，數百人一起在上海虹橋機場停機坪等待，見證首架國產C919飛機的到來這是飛機，著陸！伴伴隨著站臺高處東航一名工作人員驚喜的呼喊，早已等候多時的人們紛紛舉起相機等待拍攝C919的亮相標志著中國大飛機工業發展的新里程碑
坐自己的大飛機
東方919，很高興歡迎中國民航首飛C919祝國產大飛機飛行更好12月9日中午，東航C919航班MU919降落上海虹橋機場前，塔臺管制員向航班機組人員打招呼
收到，塔臺，C919很棒，東航一定會飛得很好東航MU919機組回復
12月9日12時02分，東航接收全球首架C919飛機，MU919航班順利轉場至上海虹橋機場。
MU919航班于當日11時39分從上海浦東機場起飛，值班乘務長通過客艙廣播致歡迎詞:東航迎來了全球首架C919大型民航客機，非常榮幸與大家一起見證這一激動人心的時刻我們即將乘坐自己的大飛機，雄心勃勃地翱翔藍天
飛行導演之一，東航C919飛行部副總經理尚峰在接受采訪時表示:飛機的操控非常穩定得益于C919良好的氣動特性和飛控品質，相信乘客們很快就會感受到乘坐C919的舒適
C919大型客機是我國按照國際適航標準研制的，具有完全自主知識產權的新一代全球單通道干線客機2007年成立，2022年9月29日取得中國民用航空局型號合格證11月29日獲得中國民用航空局生產許可證該車型采用先進的空氣動力學設計，先進的推進系統和先進的材料，碳排放更低，燃油效率更高
飛行主任之一，東航C919飛行部總經理趙紅兵說，今天對所有民航人和飛行員來說都是一個特殊的日子，我們有了自主生產的世界級大飛機后續我們將挑選最強陣容，最強實力，高效完成航線核查審核工作，期待國產大飛機飛遍全國
由于C919是世界上第一架飛機，在獲得中國民航局初步批準的基礎上，東航還將進行100小時以上的飛行試驗，以驗證和確認飛機的運行安全性，維修可靠性和各種運行保障能力。
東航計劃近期進行C919驗證飛行除了上海的兩大機場外，經停站還包括北京首都，北京大興，Xi安，昆明和廣州
完成上述準備工作后，東航首架C919飛機預計最快于2023年春達到民航局要求，投入商業客運運營東航首批C919訂單剩余4架飛機將在未來兩年陸續交付
中國COMAC表示，大飛機產業進入大型化，系列化發展新征程，對于推動全球航空產業鏈合作創新，加快中國民航運輸市場供給側結構性改革，助力構建國內國際雙循環相互促進的發展新格局具有重要意義。
帶動萬億產業鏈
根據中國商飛公司發布的《2021—2040年商用航空發動機市場預測》，未來20年，中國航空市場預計接收50座及以上客機9084架，市場規模約1.4萬億美元到2040年，中國的客運機隊將達到9957架，占全球的22%，成為全球最大的單一航空市場伴隨著C919的商業化，萬億美元的飛機產業鏈正在蓄勢待發
日前，在第十四屆中國國際航空航天博覽會上，中國銀行，工行，建信，交行，趙胤，浦銀，尹素7家租賃公司與中國商飛公司簽署了300架C919飛機和30架ARJ21飛機的確認訂單此前，中國COMAC已收到來自28家客戶的815架C919訂單，包括確認訂單和意向訂單28家客戶包括中國國航，東航，南航，海航等航空公司和部分飛機租賃公司截至目前，中國COMAC已獲得1115架國產大飛機C919訂單
根據中國COMAC的網站，中國COMAC有三類供應商，總計超過120家一類供應商是成品的核心供應商，主要由飛機機體結構供應商，發動機供應商和主要系統供應商組成，共有40家供應商，包括AVIC機電，AVIC光電，AVIC沈飛，AVIC西飛，中智，洪都航空，AVIC電子等二級供應商是子系統的結構件供應商，主要負責小工作包的零部件集成和分包，共有25家供應商三級供應商為57家標準件和原材料供應商，包括AVIC重機，中國衛星，寶鈦股份，撫順特鋼，銀邦股份等中泰證券認為，C919目前國產化率為60%，這意味著眾多a股公司將分享萬億元的市場盛宴
首創證券表示，國產大飛機的規模化生產將有助于構建和完善中國航空制造產業鏈，為產業鏈公司注入發展動力航空是知識和技術密集型產業，涉及材料，信息，電子，能源，機械等行業
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