由Xi安航天動力研究所自主研發設計的130噸泵后擺液氧煤油發動機，在寶龍宇試驗區901試驗臺不下臺完成了第四次試車，試車取得圓滿成功該發動機已完成4次累計2100秒試車，單臺發動機累計工作時間超過任務時間的8倍，創下我國百噸級系列液氧煤油發動機單機2050秒最長試車新紀錄
在新一代運載火箭120噸液氧煤油發動機的基礎上，為提高發動機性能，研制了后擺系列發動機，僅通過擺動推力室實現推力矢量控制的總體布局，使發動機在相同火箭直徑下結構緊湊，側向包線小，總體布局緊湊，大大提高了固定火箭直徑產生的推力，火箭面推力增加近80%研發團隊創新應用多項120噸液氧煤油發動機可靠性增長研發成果，發動機性能和可靠性顯著提升
本站了解到，這款發動機是第一款匹配飛行狀態的產品，需要通過長期壽命試驗它肩負著固化發動機技術狀態的重任，是建立交付產品技術基線的基礎該發動機是第一個在飛行狀態下采用輕型車架和結構布局的產品試車成功標志著130噸泵后擺發動機研制進入新階段，拉開了泵后擺系列動力發電機從研制到交付的序幕，堅定了動力系統試車和某型火箭首飛成功的信心后續研究工作將朝著載人高可靠飛行的目標沖刺
鄭重聲明：此文內容為本網站轉載企業宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關。僅供讀者參考，并請自行核實相關內容。
|
