據(jù)紫光關(guān)偉報(bào)道，最近幾天，全國(guó)首個(gè)基于車聯(lián)網(wǎng)安全的自動(dòng)駕駛開放測(cè)試道路建設(shè)項(xiàng)目在江西上饒高鐵經(jīng)濟(jì)實(shí)驗(yàn)區(qū)組織了項(xiàng)目終檢會(huì)會(huì)上，專家們一致同意該項(xiàng)目通過最終檢查，并在最終數(shù)據(jù)查詢和現(xiàn)場(chǎng)檢查后簽字驗(yàn)收
據(jù)紫光介紹，這是首個(gè)基于新華三車網(wǎng)絡(luò)安全解決方案的智能駕駛項(xiàng)目該項(xiàng)目以C—V2X車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為核心，以5G技術(shù)為網(wǎng)絡(luò)通道新華三為上饒自動(dòng)駕駛開放測(cè)試道路項(xiàng)目打造了車，路，云，網(wǎng)，安一體化協(xié)同解決方案，形成了基于車路協(xié)同的智能交通綜合應(yīng)用
新華三車路協(xié)同安全解決方案架構(gòu)設(shè)計(jì)
該項(xiàng)目部署了超高清卡口攝像機(jī)，高感知雷達(dá)和配備光線視覺融合算法的工業(yè)邊緣計(jì)算設(shè)備對(duì)200m范圍內(nèi)道路上的機(jī)動(dòng)車，非機(jī)動(dòng)車，行人，道路設(shè)施的綜合識(shí)別準(zhǔn)確率高達(dá)95%，保證了對(duì)復(fù)雜交通事件的準(zhǔn)確識(shí)別，為自動(dòng)駕駛的安全性奠定了基礎(chǔ)
紫光介紹，通過新華三數(shù)字安防仿真平臺(tái)的部署，可以從云端1:1實(shí)時(shí)還原交通動(dòng)態(tài)，全面感知和分析各種復(fù)雜特殊路段的交通繁忙程度，擁堵程度，違法駕駛行為，安全隱患，為城市智能交通管控提供強(qiáng)有力的數(shù)據(jù)安全支撐。
據(jù)本站了解，該項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模包括上饒高鐵經(jīng)濟(jì)實(shí)驗(yàn)區(qū)的吳楚大道，茶圣東路，福若路，茶圣路等多條試驗(yàn)路道路全程覆蓋C—V2X網(wǎng)絡(luò)，依托新華三綜合管理與安全運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)路側(cè)感知，安全管理，邊緣計(jì)算等全方位車聯(lián)網(wǎng)能力，并實(shí)現(xiàn)對(duì)整車威脅態(tài)勢(shì)的實(shí)時(shí)感知和分析，形成深度多方協(xié)同防御體系，提供智能，可靠，面向未來的車輛
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