證券時報網(wǎng)訊，11月28日，山東路橋可轉(zhuǎn)債項目上會并獲得審核通過，預(yù)計將為公司募集資金48.36億元。該項目落地，將進(jìn)一步提高公司盈利水平，拓寬公司現(xiàn)有業(yè)務(wù)的廣度及深度，增強(qiáng)公司核心競爭力，充盈公司現(xiàn)金流，有利于持續(xù)推動公司戰(zhàn)略目標(biāo)的實現(xiàn)。進(jìn)一步做強(qiáng)做優(yōu)主業(yè)一邊是可轉(zhuǎn)債項目落地，一邊是國家各部門頻放暖風(fēng)，新老基建行業(yè)再次進(jìn)入到發(fā)展機(jī)遇期，對于山東路橋而言，寧心靜氣聚焦優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，成為公司新章程的主旋律。為了避免與控股股東方面產(chǎn)生同業(yè)競爭關(guān)系，保障可轉(zhuǎn)債項目順利實施，上市公司方面制定了明確可行的整合措施，目光進(jìn)一步鎖定主營業(yè)務(wù)上。公司方面表示，未來將不再新增取得商品房建設(shè)項目，并承諾在未來5年內(nèi)，將積極促使現(xiàn)有存續(xù)的商品房建設(shè)項目施工合同履行完畢或轉(zhuǎn)讓剝離。“商品房利潤率低、回款慢，公司做出這樣的承諾相當(dāng)于剝離了資金轉(zhuǎn)化低效的資產(chǎn)，對公司未來凈資產(chǎn)收益率的提高做了鋪墊，能夠有效維護(hù)股東利益。”有分析人士如此表示。回溯方案，本次募集資金投資項目圍繞公司主營業(yè)務(wù)展開，本次發(fā)行募集資金總額不超過人民幣48.36億元（含發(fā)行費用），扣除發(fā)行費用后將投資于“國道212線蒼溪回水至閬中PPP項目”、“石城縣工業(yè)園建設(shè)PPP項目”、“會東縣繞城公路、城南新區(qū)規(guī)劃區(qū)道路工程項目、老城區(qū)道路改造工程PPP項目”、“S242臨商線聊城繞城段改建工程項目”、“S246臨鄒線聊城繞城段改建工程項目”、“萊陽市東部城區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)PPP項目”、“補充流動資金”以及“償還銀行貸款”。公司方面表示，該項目具有良好的市場發(fā)展前景和經(jīng)濟(jì)效益，資金補位后，公司資本實力大大增強(qiáng)，在手項目將加速推進(jìn)，有利于提高公司資產(chǎn)收益率。募投項目建成達(dá)產(chǎn)后，還將繼續(xù)提升公司的盈利水平，增加利潤增長點，增強(qiáng)競爭能力，進(jìn)入轉(zhuǎn)股期轉(zhuǎn)股后，公司資產(chǎn)負(fù)債率也將有一定幅度的下降，有利于增強(qiáng)公司資產(chǎn)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和抗風(fēng)險能力。“基建作為穩(wěn)增長的重要抓手，其重要性不言而喻，山東路橋今年來新簽訂單不斷，也證明政府對于基建投資持續(xù)性的延續(xù)。”前述分析人士講到，“可轉(zhuǎn)債項目落地，能夠降低融資成本，在年底招投標(biāo)旺季時分，公司競標(biāo)積極性會進(jìn)一步提升。”近年來，公司先后參與了全國三十余個省市自治區(qū)和十幾個國家的重點工程建設(shè)，綜合競爭實力在對外承包工程和省級路橋施工企業(yè)中位居前列。2019-2021年，公司營業(yè)收入分別為232.60億元、344.37億元、575.22億元，呈現(xiàn)穩(wěn)步增長趨勢。效益提升，上市公司的分紅比例也隨之提高，2019年-2021年，公司派發(fā)現(xiàn)金紅利分別為8961.11萬元、1.56億元、1.95億元。分別占母公司可供股東分配利潤的13%、14.74%、12.77%。在手訂單飽滿，新簽項目不斷公司公告顯示，山東路橋三季度新簽訂單286.7億元，環(huán)比增長97.83%，同比增長67.85%，年末交通運輸部、山東省交通運輸廳等還有一批高速公路項目會進(jìn)入招投標(biāo)程序，屆時公司將借助區(qū)域龍頭優(yōu)勢，積極參與項目建設(shè)。據(jù)西南證券統(tǒng)計，2022年前三季度公司累計新簽訂單575個，金額合計506.7億元；截至三季度末累計已簽約訂單未完工部分1003.3億元，同比增長2.7%。第三季度新簽訂單286.7億元，同比增長67.9%；截至第三季度末累計已中標(biāo)尚未簽約合同訂單253.8億元，同比增長31.8%，截至二季度末累計已中標(biāo)尚未簽約合同訂單金額合計412.5億元；因此第三季度新中標(biāo)項目金額128億元，相比二季度新中標(biāo)11.6億元，環(huán)比大幅改善。上市公司訂單爆棚，除專注主業(yè)形成產(chǎn)業(yè)壁壘外，山東路橋還充分發(fā)揮施工核心優(yōu)勢，帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游業(yè)務(wù)發(fā)展，面對市場對新基建的需求，公司積極實現(xiàn)業(yè)務(wù)升級，向城市片區(qū)綜合開發(fā)、軌道交通、水利港航、生態(tài)保護(hù)等領(lǐng)域開拓。公司子公司養(yǎng)護(hù)集團(tuán)是國內(nèi)較早進(jìn)入道路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域的公司，在全國布局多個綠色養(yǎng)護(hù)中心，大力發(fā)展就地?zé)嵩偕⒕偷乩湓偕S拌熱再生、廠拌冷再生等綠色創(chuàng)新技術(shù)；子公司萊鋼綠建等，積極推廣工地標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、裝配式建筑施工等。隨著公司不斷完善產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，培育新的利潤增長點，綜合競爭實力和可持續(xù)發(fā)展能力將大大提升。值得一提的是，除了穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)外，山東路橋還積極響應(yīng)國家雙碳政策號召，堅持“創(chuàng)綠色品牌，促高質(zhì)量發(fā)展”的環(huán)境方針，以構(gòu)建環(huán)境友好型、資源節(jié)約型企業(yè)，公司在新建項目上，積極踐行社會責(zé)任，堅持環(huán)保設(shè)施和主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用。另外，公司方面還開拓創(chuàng)新，不斷提升瀝青路面再生技術(shù)，節(jié)約能源減少原材料消耗，目前公司瀝青再生技術(shù)已經(jīng)在國內(nèi)十幾個省份大面積推廣應(yīng)用。與此同時，公司還加大對裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑的推廣使用，有效降低鋼材使用量，減少碳排放量，回收率高、材料重復(fù)利用率高。公司子公司加大裝配式業(yè)務(wù)開展力度，減少單位能耗，實現(xiàn)降低碳排放比例的目標(biāo)。（齊和寧） 鄭重聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關(guān)。僅供讀者參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
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