昨日晚間，藍兔汽車舉辦藍兔科技日，正式發布ESSA+SOA智能電動仿生車身這個智能電動仿生體由ESSA本土智能電動架構和中央集中式SOA電子電氣架構組成
本站了解到，首款搭載智能電動仿生車身的旗艦智能電動汽車藍兔追光將于12月全球首發。
途汽車表示，ESSA原生智能電動架構是雙電源電驅動專用架構，具有電動強勁，駕駛控制智能，極致安全，可擴展性四大優勢，可滿足未來8—10年的技術需求ESSA架構兼容三種電力解決方案:純電動，智能多模式和氫能
據介紹，藍兔ESSA架構具有高擴展性，支持2800mm—3200mm軸距車型開發，包括B，C，D，E級車型，可為用戶提供包括轎車，SUV，MPV，跨界車在內的多種車型平臺零件通用率高達85%
在SOA電子電氣架構方面，藍兔汽車宣稱可以有效提高計算效率，通過硬件擴展實現功能進化，利用最新的通信技術實現全球網絡的高效互聯。
以中央控制器OIB，區域控制器VIU和聯網終端T—BOX為核心，其中中央控制器OIB集成了整車控制，動力，智能駕駛，智能駕駛艙四大功能域，采用水冷控制溫度，
配備四個區域控制器VIU，操作車輛前，后，左，右功能，每個控制器預留10種以上常用類型或規格的接口，可驅動高達300W的執行器，提供硬件擴展能力，
組網終端T—BOX采用最新5G—SA通信技術，實現通信，高精度定位，組網保護等功能。
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