日前，EA量產(chǎn)發(fā)布新一代高端電子電氣架構——Spirit architecture，這是繼EA發(fā)布新一代AEP 3.0純電動平臺后不久的又一次重要ICV技術發(fā)布。
據(jù)官方介紹，在去年發(fā)布的行業(yè)第三代電子電氣架構EEA 3.0的基礎上，思必馳架構通過風云三號紅外遙感技術，第二代智能變焦激光雷達，空間級星載定位融合等技術，全面升級了智能駕駛的安全性。
勇氣號的架構采用了多融合智能駕駛傳感系統(tǒng)除了高清相機，毫米波雷達，超聲波雷達，還首次融合了風云三號紅外遙感技術，三部二代變焦激光雷達等39個傳感傳感器
紅外遙感技術因其超強的透過率而被廣泛應用于航空航天，軍事等領域可以穿透大氣層，進行星際遙感探測在智能駕駛上，可以通過對生命體熱輻射成像，彌補雷達+攝像頭感知識別能力的不足，且不受惡劣天氣影響甚至是強弱光交替，眩光等場景，如夜間會車仍能清晰成像，準確識別
同時，3部第二代智能變焦激光雷達，智能變頻刷新幀率10—30Hz，響應速度比一代快3倍，0.2 ~ 0.05的智能調(diào)節(jié)分辨率，不僅可以實現(xiàn)毫秒應變，而且比一代看得更遠更清晰冷靜應對城市擁堵，鬼探頭等突發(fā)情況，在市區(qū)，更準確判斷安全轉(zhuǎn)彎的間隙，減少不必要的原地等待，實現(xiàn)高速長距離風險預測，提前減速變道等等
此外，勇氣號架構創(chuàng)新應用了空間級星基融合定位技術，結合高精度地圖和慣性導航單元，實現(xiàn)了全球厘米級車輛定位。
官方稱，基于多融合傳感系統(tǒng)，Spirit architecture可實現(xiàn)200米范圍，360度環(huán)境，夜間障礙物，雨，霧，霧霾等全天候傳感覆蓋，讓鬼天氣和鬼探頭都不存在真正的恐懼，暴風雨之夜的小黑貓也能被準確捕捉和識別
本站了解到，新一代高端純電動AEP 3.0平臺和新一代高端電子電氣架構Spirit architecture將率先在Hyper系列車型中亮相其中，除了之前發(fā)布的Hyper SSR，Hyper系列ace機型也將于近期正式亮相并發(fā)布
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