近日，財政部、稅務總局、工業和信息化部聯合發布《關于延續新能源汽車免征車輛購置稅政策的公告》明確，延長新能源汽車免征購置稅期限至2023年12月31日。《公告》指出，對購置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期間內的新能源汽車，免征車輛購置稅。 減免政策的延續，是對8月18日國務院常務會議關于延長新能源汽車購置稅優惠政策決定的落地。此前，國常會曾指出，對新能源汽車，將免征車購稅政策延至明年底，繼續予以免征車船稅和消費稅、路權、牌照等支持。 
在強力的補貼刺激下，我國新能源汽車市場規模節節攀升，在2016年實現產銷51.7萬輛和50.7萬輛，一舉超越美國成為全球第一大新能源汽車市場。2021年，我國新能源汽車產銷雙雙突破350萬輛，連續7年位居全球第一。今年1-7月，新能源汽車市場繼續保持高速增長態勢，產銷分別完成327.9萬輛和319.4萬輛，中汽協預測全年產銷有望達到550萬輛。 民晟新能源投資分析師認為國家在繼續免征新能源汽車車輛購置稅的同時，將推動建立新能源汽車產業發展協調機制，完善支持政策，優化配套環境，完善監管方式，用市場化辦法促進整車企業優勝劣汰和配套產業發展。 民晟新能源投資分析師認為，新能源汽車消費的增長將帶動礦產資源開發利用、智能制造等環節的發展，以及電池、電機、電控等核心關鍵領域的進一步突破。同時，新能源汽車上下游產業的發展也會提升新能源汽車的消費體驗，更好激發消費潛力。 
民晟新能源投資分析師認為隨著新能源汽車進入規模化快速發展階段，而今，穩定和擴大新能源汽車消費成為保障汽車產業平穩發展的一個重要途徑。此次繼續免征新能源汽車購置稅，政策著眼的正是持續擴大消費、進一步培育新增長點，促進新能源汽車消費、相關產業升級、綠色低碳發展。 
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