M&A的發展模式使盛駿電子成為行業的領頭羊，但也為其埋下了很多財務問題。
日前，盛駿電子發布2022年半年報，公司實現營業收入約229億元雖然二季度扭虧為盈，但歸屬于上市公司股東的凈利潤為—1.05億元，同比下降139%
君電子主營業務包括兩大類:汽車電子系統業務，包括智能駕駛艙，智能駕駛，新能源管理系統等產品，汽車安全系統業務，包括安全氣囊，安全帶，方向盤等產品報告期內，這兩項業務分別實現主營業務收入約66億元和162億元
伴隨著新能源汽車的快速發展，這一賽道也成為盛駿電子投注的重點方向。
其在半年報中表示，與華為在智能座艙領域開展了深度合作，目前正在全力推進某國內知名品牌智能座艙域控制相關產品的量產，同時與Nvidia，Ambarella，NXP，捷平等芯片廠商建立了合作關系開發高計算智能駕駛領域控制平臺
在客戶方面，除了大眾，寶馬，奔馳，奧迪，通用等傳統車企之外，盛駿電子也與特斯拉，蔚來，小鵬，理想，小米等造車新勢力達成合作
半年報顯示，2022年以來，盛駿電子累計新增訂單總額約650億元，其中汽車電子系統業務約250億元，汽車安全系統業務400億元，涉及新能源汽車超370億元，占比約57%。
君電子成立于2004年自2011年以來，它進行了一系列重大的資本并購，包括瑞普，KSS，TS，高田資產等積極的資本擴張使其成為全球汽車安全業務的龍頭公司
資料顯示，2010年至2011年，盛駿電子的營收從1.54億元飆升至14.62億元，到2021年，該數據已增至456.7億元。
可是，M&A的發展模式也為盛駿電子埋下了許多財務隱患。
最近幾年來，歸屬于母公司的凈利潤和毛利率波動較大特別是毛利率從2019年的17.3%下降到2021年的13.37%，今年上半年下降到10.94%同時，在M&A的發展模式下，盛駿電子的財務費用最近幾年來也一直維持在較高水平，2018—2021年在10億元左右，今年上半年略有緩解
在半年報中，盛駿電子也提到了這種發展模式的影響。
最近幾年來，公司進行了廣泛的M&A開發，導致公司商譽大量積累如宏觀經濟，下游客戶行業，市場環境等未來發生重大不利變化，或相關子公司未來年度經營成果未能實現預期效益，將面臨商譽減值風險，從而對公司業績產生不利影響
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