藍(lán)鯨財(cái)經(jīng)主辦，中投燃燒知識(shí)咨詢協(xié)辦，中國(guó)信息協(xié)會(huì)智慧物流分會(huì)指導(dǎo)，創(chuàng)新—未來(跨境物流mdashmdash在國(guó)際新商機(jī)沙龍直播峰會(huì)上，明斯達(dá)CEO劉雪菲表示，端到端服務(wù)是提升跨境物流體驗(yàn)的難點(diǎn)，數(shù)字化協(xié)作將在這一過程中發(fā)揮關(guān)鍵作用。
劉雪菲表示，以數(shù)字技術(shù)為支撐的跨境電子商務(wù)平臺(tái)站在風(fēng)口之上碎片化的海量訂單疊加更多的線上服務(wù)，使得跨境電商物流成為新的數(shù)字藍(lán)海，組織協(xié)作的方式發(fā)生了根本性的改變
數(shù)據(jù)顯示，2021年，我國(guó)跨境電商進(jìn)出口規(guī)模達(dá)1.92萬億元，同比增長(zhǎng)18.6%2022年上半年，我國(guó)跨境電商進(jìn)出口繼續(xù)保持良好發(fā)展勢(shì)頭，跨境電商進(jìn)出口達(dá)到8867億元，同比增長(zhǎng)高達(dá)28.6%其中，出口6036億元，增長(zhǎng)44.1%，進(jìn)口2831億元，增長(zhǎng)4.6%
據(jù)預(yù)測(cè)，未來三年中國(guó)跨境電商零售出口年復(fù)合增長(zhǎng)率約為12.83%，到2025年將超過4萬億元未來3—5年將是中國(guó)品牌出海的歷史性時(shí)間窗口
可是，跨境電商物流的端到端服務(wù)是一片藍(lán)海，也是阻礙跨境電商物流體驗(yàn)提升的難點(diǎn)。
劉雪菲表示，端到端服務(wù)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)非常成熟消費(fèi)者可以購(gòu)買任何省市的產(chǎn)品，賣家可以通過任何平臺(tái)和相關(guān)物流商發(fā)貨這個(gè)流程體系可以實(shí)現(xiàn)順豐，大云等大平臺(tái)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)下的一體化運(yùn)營(yíng)服務(wù)可是，全球跨境電商物流很難實(shí)現(xiàn)端到端的服務(wù)賣方代收貨款相對(duì)簡(jiǎn)單，但干線運(yùn)輸涉及空運(yùn)，海運(yùn)，陸運(yùn)，在目的地清關(guān)，轉(zhuǎn)運(yùn)，分撥多為第三方代理的模式
如何體現(xiàn)跨境電商物流的體驗(yàn)，數(shù)字化協(xié)同起著關(guān)鍵作用在國(guó)內(nèi)端到端服務(wù)平臺(tái)，十幾年很少招聘IT員工，但營(yíng)收幾億元的跨境企業(yè)都在構(gòu)建數(shù)字化能力，這已經(jīng)成為跨境電商的關(guān)鍵資源劉雪菲說
鄭重聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場(chǎng)無關(guān)。僅供讀者參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
|
