日前，紀昀集團披露了2022年中期報告今年上半年，公司實現營業總收入3.6億元，同比增長38.4%，實現凈利潤3694萬元，同比增長10.8%在雙碳目標的指引下，作為行業領先的物料輸送系統解決方案供應商，公司節能環保產品的市場份額不斷擴大在交通機械行業發展方興未艾的背景下，公司統籌安排，精心組織，抓好生產任務，實現了業績穩步增長
穩定運行，降本增效
良好的發展勢頭
今年上半年，公司兩大核心產品收入均實現穩定增長，其中通用帶式輸送機實現營業收入1.77億元，同比增長94.02%，毛利率20.60%，同比提高1.01個百分點，帶式輸送機及其配套設備營業收入1.51億元，同比增長38.56%，毛利率29.28%，同比上升2.15個百分點核心產品收入穩步增長，毛利率持續提升，體現了公司產品技術含量高，市場競爭力強此外，公司期內費用率為8.64%，較上年同期下降3.75個百分點，經營效益顯著提升以上各項指標均反映公司整體經營平穩，發展勢頭良好
深刻理解政策走向
智慧和數字化勢不可擋。
該物料輸送系統適用于鋼鐵，電力，港口，冶金，石油，化工，煤炭，建材，礦業等需要散裝貨物裝卸，儲運的行業一方面，伴隨著經濟的發展和上述行業投資規模的擴大，對環保高效的輸送機械設備的需求將大幅增加
另一方面，伴隨著數字經濟的蓬勃發展，智能，智慧成為很多傳統行業轉型升級的關鍵詞可是，物料輸送系統的集成化和智能化已經成為一個重要環節以港口為例，大型專業化，自動化干散貨碼頭正逐漸成為區域性散貨樞紐港的必要條件
以港口行業為例作為21世紀海上絲綢之路的重要節點，在一帶一路建設中發揮著重要作用最近幾年來，國家陸續出臺多項政策加快智慧港口建設2020年8月，交通運輸部發布《關于推進交通運輸領域新型基礎設施建設的指導意見》，提出引導自動化集裝箱碼頭和堆場改造，推進港口建設，維護和運營全流程，全周期數字化在《交通運輸領域新型基礎設施建設行動計劃》和《十四五現代綜合交通運輸體系發展規劃》中，對特定港口的智能化改造提出了明確要求
在港口領域，不僅新建項目的智能物料輸送系統成為標配，原有物料輸送系統的升級改造也有巨大的市場需求此外，在許多領域，如電力，鋼鐵，煤炭，礦山等，輸送機械是工業中的重要環節物料輸送系統的智能化，集成化對整個行業的智能化升級也具有重要意義紀昀集團多年來一直深耕輸送機械領域在系統故障自動監測與診斷，智能運行，無人化大型帶式輸送機等方面有著豐富的技術儲備，并有多個成功案例數字經濟與實體經濟深度融合的趨勢不可逆轉作為行業的先行者，紀昀集團充分了解政策趨勢，有望抓住新的機遇
一帶一路有一個廣闊的世界。
展望未來，雖然短期內經濟發展仍面臨下行壓力，但宏觀經濟企穩向好的趨勢沒有改變，國民經濟將繼續保持較高發展速度伴隨著經濟的穩步發展，固定資產投資的增加，下游行業新項目和現有項目的技術升級，都是輸送機械領域緊跟行業發展趨勢，積極實踐智能化，智能化的龍頭企業，創造了良好的發展機遇，一帶一路大大拓寬了企業的發展空間就紀昀集團而言，沒有很長的路要走，否則將繼續突破增長的天花板
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