鎂因?yàn)閮?chǔ)量豐富，性價(jià)比高，在高容量固態(tài)電池中非常有希望替代鋰可是，固體鎂離子在室溫下導(dǎo)電性差，阻礙了其實(shí)際應(yīng)用
為了解決這個(gè)長(zhǎng)達(dá)幾十年的問題，東京理科大學(xué)的研究人員最近開發(fā)了一種新的Mg2+導(dǎo)體。
 領(lǐng)導(dǎo)這項(xiàng)研究的TUS副教授Masaaki Sadakiyo解釋說(shuō)，MOFs具有高度多孔的晶體結(jié)構(gòu)，這為所含離子的有效遷移提供了空間此外，研究人員還將乙腈分子引入MOFs的空隙中，成功增強(qiáng)了Mg2+的導(dǎo)電性
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，該團(tuán)隊(duì)使用MOF作為主要框架，稱為MIL—101，然后將Mg2+離子封裝在其納米孔中在合成的電解液中，Mg2+離子排列松散，易于遷移為了進(jìn)一步提高離子電導(dǎo)率，研究小組將電解質(zhì)暴露在乙腈蒸汽中，乙腈蒸汽被MOF作為客體分子吸附
然后，研究小組對(duì)制備的樣品進(jìn)行交流阻抗測(cè)試，測(cè)量離子電導(dǎo)率他們發(fā)現(xiàn)Mg2+電解質(zhì)的數(shù)據(jù)高達(dá)1.9×10—3s·cm—1研究人員指出，對(duì)于含有Mg2+的結(jié)晶固體，這是有史以來(lái)報(bào)道的最高電導(dǎo)率
上述研究成果最近幾天發(fā)表在《美國(guó)化學(xué)學(xué)會(huì)雜志》上，揭示了新型MOF基Mg2+導(dǎo)體是一種適用于電池的材料此外，它還為固態(tài)電池的發(fā)展提供了關(guān)鍵的見解，固態(tài)電池繼續(xù)吸引汽車和儲(chǔ)能行業(yè)的興趣和大量投資
長(zhǎng)期以來(lái)，人們一直認(rèn)為二價(jià)或更高價(jià)離子不能有效地通過固體轉(zhuǎn)移在這項(xiàng)研究中，我們已經(jīng)證明，如果晶體結(jié)構(gòu)和周圍環(huán)境設(shè)計(jì)得當(dāng)，那么就可以研究固體高導(dǎo)電性導(dǎo)體，Sadakiyo補(bǔ)充道
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