而新能源汽車智能化正在進一步打開FPC+產品模塊市場的增量空間洪欣電子擬投資9000萬元建設新能源產業基地，涉及新能源電池FPC和CCS生產線建設項目
公司相關人士告訴財聯社，FPC在新能源動力電池領域的應用是近兩年爆發的新需求市場空間大，公司繼續看好
計劃斥資23億元增加產能。
FPC具有布線密度高，厚度薄，重量輕，可靈活折疊等優點長期以來廣泛應用于智能手機，可穿戴設備等消費電子領域，其在新能源汽車，儲能領域的應用需求也在不斷上升
洪欣電子將新能源FPC和CCS模塊確定為公司最重要的戰略發展方向事實上，公司向新能源轉移的戰略布局已經在加速
日前，洪欣電子公告稱，公司擬與關聯方設立控股子公司，建設新能源產業基地，其中公司出資9000萬元，持股90%根據雙方簽署的合作協議，洪欣電子計劃在廈門火炬高新技術產業開發區管理委員會和廈門市同安區人民政府共同管理的區域內建設新能源電池FPC和CCS生產線，包括100條CCS生產線，10萬m2 FPC生產線和50條SMT生產線，計劃總投資23億元該項目的實施可能會推動公司的FPC制造升級到FPC模塊，即CCS
此外，7月26日，洪欣電子對外發布公告稱，公司控股子公司擬投資10億元在位于西南地區的南充建設高端電子智能制造示范工廠除了承載原有的FPC應用領域，還將聚焦新能源和車載智能化對FPC+產品模塊的需求
為了向附近的新能源客戶供應FPC和CCS，除了在廈門建設生產基地，廈門新能源總部還將在西南，華東，華南，華中四個新能源區域總部快速落地。
西南，廈門基地項目相繼宣布投資對于其他區域項目是否緊隨其后，上述人士表示，只是目前有這個計劃具體如何推廣可以關注未來相關公告
目前，關于FPC動力電池的產能，該人士表示，基于客戶的需求，生產繼續擴大。
多供應商布局
伴隨著新能源汽車市場普及率的提高和向智能化，電動化方向發展，新能源汽車對動力電池和儲能電池的需求不斷增加，進一步拉動了FPC的市場需求。
作為電池運行信號傳輸的重要載體，在動力電池BMS管理系統的CCS模塊中，FPC正逐漸取代動力電池中的傳統線束為了有效地管理電池，還需要在儲能電池中使用柔性板CCS或線束CCS
一些受訪者告訴記者，在車輛領域，如汽車動力系統，中央控制，顯示模塊和智能駕駛艙都可以應用到FPC。
據展新PCB產業研究院預測，FPC在車載領域的使用量將繼續增加預計FPC自行車的使用量將超過100輛，未來汽車對FPC的需求將達到傳統汽車的5到8倍
FPC對汽車的需求增加，許多上市公司相應擴大了生產線。
一東電子在近期的研修會上表示，已經完成了包括CCS在內的整車FPC生產線的大規模擴建，現階段已經有足夠的產能滿足行業頭部客戶的需求。
光普股份在江蘇邳州布局5G高頻新型撓性覆銅板材料及其應用R&D及產業化項目，擴大FPC產能該公司相關人士告訴記者，該項目于去年10月投產目前生產線已經投產，正在小批量接單
6月底，中經電子在互動平臺上表示，公司將在珠海福山工廠投資新能源動力電池BMS應用FPC生產線，以滿足市場和客戶需求該公司相關人士告訴記者，近兩年，我們專門增加了汽車的應用產品伴隨著新工廠的擴大，后續產品的市場投入也會增加
另據記者不完全梳理，東山精密，川儀科技SZ)，丁鵬控股(002938SZ)等公司都涉及車載FPC的應用
未來，汽車FPC市場仍有很大的增長空間Prismark數據顯示，2019年全球FPC總規模約為132億美元，其中車輛FPC市場占比11.2%，2019—2023年復合增長率約為5.2%
鄭重聲明：此文內容為本網站轉載企業宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關。僅供讀者參考，并請自行核實相關內容。
|
