汽車國潮的興起將成為中國汽車發展史上的標志性事件當中國汽車工業強大起來，汽車產品開始被打上文化的烙印，這不僅是汽車工業自信的標志，也是汽車工業對新領域的探索:當博大精深的中國文化與現代工業的皇冠明珠相結合，當中國典雅悠遠的傳統元素與汽車律動的生命力相結合，古今碰撞，動靜交融的汽車新美學風格，讓全世界刮目相看
最近幾年來，中國品牌車企積極將國潮元素融入汽車的設計，生產，營銷等各個環節，在汽車圈掀起了一股國潮風，逐漸掌握了市場的主動權。
汽車圈吹國潮風。
國潮之勢正席卷中國汽車行業。
日前，紅旗品牌首款B+級智能豪華轎車——全新紅旗H5正式上市。
新車型的設計屬于典型的國風，外觀上采用了紅旗品牌經典的家族元素標志性的高山瀑布式進氣格柵相當搶眼，象征12小時的12條鍍鉻裝飾條具有強烈的視覺沖擊力此外，車頭中央一面紅燈閃耀，旗幟過山河的貫通式旗幟從進氣格柵一直延伸到引擎蓋，使得整個前臉看起來氣勢磅礴，顯示出強烈的中國特色
作為共和國汽車之子，自全新紅旗戰略發布以來，紅旗努力將國潮理念融入品牌基因，成為汽車國潮文化的旗幟。
除了紅旗，比亞迪也走在了國潮的前列多年前，比亞迪推出王朝系列車型，不僅以中國朝代命名，駕駛艙按鈕也用中文顯示當時大部分國產車還是用英文標注的
在設計方面，比亞迪也為中國品牌車企打開了新的視野它最近推出的比亞迪韓是一款具有濃郁民族風味的經典車型整車設計既融入了龍元素等中國傳統文化，又增添了現代科技的設計感，營造出中式豪華的獨特魅力
SAIC榮威也繼續在國潮中發力2016年，榮威憑借RX5產品，讓業界意識到律動設計這種創新的中國風成為中國品牌設計的風向標之一如今，繼推出全新獅子logo之后，榮威再次發布了節奏設計的最新成果——第三代RX5車型新的設計加入了許多年輕消費者喜歡的國潮元素，從而打造了一種全新的汽車美學
此外，中國品牌車企如長城，長安，吉利，奇瑞等在新車設計理念或技術變革上有所創新，推出了哈弗H6國潮版，神獸，吉利星銳，全新長安CS系列等一大批國民產品
賦能中國品牌車企營銷轉型
最近幾年來，中國品牌車企抓住國家潮流的契機，將國家潮流元素融入到汽車的設計，生產和營銷中，以消費者喜聞樂見的方式進行話題營銷，讓原本是耐用消費品的汽車逐漸成為時尚商品。
不久前，長城汽車子品牌哈弗聯合敦煌博物館在國內某設計師互動平臺發起奇幻設計大賽，吸引了近千件優秀設計作品提交通過二次篩選，哈弗將最契合品牌調性和藝術美的國潮作品以未經修改的形式作為品牌海報投放全網各平臺此外，哈弗H6國潮版還聯合敦煌博物館舉辦線下快閃活動，并陸續走進重慶，長沙，Xi，成都等城市
經過多年迭代，國潮與新消費逐漸實現深度融合國潮車并不是簡單的在車上堆砌耀眼的國潮元素，而是保留了原有的品牌調性，與最新的國潮元素深度融合
有人說過，真正將科技與文化屬性相結合的東方美學設計，才是能夠持續打動中國消費者審美的內在核心力量。
日前，吉利星銳2023正式上市，攜手風靡全國的舞蹈詩劇《僅此綠松石》，將中國傳統繪畫顏料的代表色彩和文化圖騰綠松石與現代科技之美相結合，使綠松石成為當下國潮汽車的流行色之一。
在此之前，吉利汽車旗下的星瑞聯合三星堆推出了浪漫星火計劃和神秘時空版在品牌營銷的同時，也貫穿了自主品牌的綠色科技和智慧出行理念，實現了科技感和藝術感的完美融合
據調查，各大品牌車企不僅從車型設計上探索融入民族潮流元素，民族潮流的IP營銷也成為很多車企官微運營的一大特色西游記里的哪吒，悟空，白，三國演義里的諸葛，子龍，甚至現在流行的敦煌，三星堆，都成為車企官方微品牌運營中不可或缺的文化元素
中國品牌車企相繼推出一系列具有國潮元素的新車型，逐漸贏得消費者的接受和喜愛，反映出中國品牌車企開始從追求性價比向注重打造獨特的品牌認知度轉變一些車企還在汽車設計，周邊開發，體驗互動等方面展開了全國范圍的共創，推出了一系列帶有品牌logo和國潮元素的文創產品通過科技與文化交融的創新形式，現代與傳統的碰撞，他們擦亮了中國汽車品牌的金名片
國潮風彰顯中國汽車實力
繼家電，智能手機等行業向高端消費市場突破后，汽車行業正在成為中國品牌車企的重點一方面，伴隨著電動化，智能化的到來，中國品牌車企抓住了變道先跑的機遇，進入了新的發展階段，另一方面，90后甚至00后消費者的崛起，為中國品牌車企帶來了更多新的可能
分析人士表示，所謂國潮，就是國風+潮流，即中國傳統文化元素與現代潮流審美的融合不同于以往留給消費者的廉價替代品的刻板印象，從故宮的文創到敦煌周邊，從李寧到小米，郭超這個新奇有趣的文化符號迅速吸引了年輕人的目光
最近幾年來，全民熱潮也從傳統消費品擴展到汽車等新領域業內人士認為，新一代消費者對國潮車的期待，不僅僅是滿足日常交通需求的工具，而是新時代多元的文化印記
于是，在購車時，中國年輕消費者開始擺脫唯品牌論。
新一代用戶對美好生活的期待更高，推動汽車從功能型向體驗型轉變據一汽奔騰汽車有限公司總經理隋介紹，新一代消費者渴望汽車帶來更深的認同感，更大的價值感，更強的科技感和更多的自豪感
中國品牌汽車國勢的背后，也凸顯了中國汽車工業的成長。
以設計為例，上海汽車集團股份有限公司技術中心副總設計師邵景峰表示:應用國潮的概念，不是在車內弄一條龍，一整個八卦，一朵云那么簡單，而是尋找背后的思維邏輯和生活方式，然后轉化為汽車設計。
業內人士稱，汽車設計不是簡單的圖紙和泥塑除了追求個性和好看，還需要考慮空氣動力學，人體力學，結構設計，車輛強度，車輛匹配，重心分布以及各種工藝換句話說，好看的車型在一定程度上代表了整個汽車行業的實力
事實上，伴隨著國潮潮流的興起，中國品牌車企也在不斷推動企業轉型，打造新品牌，新形象，推出吸引越來越多中國人尤其是年輕人的產品，逐漸掌握市場主動權。
根據中國汽車工業協會最近幾天公布的數據，1—6月中國品牌乘用車銷售489.1萬輛，同比增長16.5%，遠高于乘用車市場3.4%的整體增長，使中國品牌在乘用車總銷量中的占比達到47.2%的新高其中，中國品牌乘用車6月份銷售99.4萬輛，占乘用車總銷量的44.8%
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