1月10日15時，江西省發(fā)出的首趟至臺灣的鐵海聯(lián)運(yùn)專列從南昌向塘國際陸港出發(fā)，將于24小時后抵達(dá)廈門港這批貨物將無縫銜接通過鐵海聯(lián)運(yùn)模式直運(yùn)臺灣臺中，基隆，高雄等多個港口
根據(jù)消息顯示，此次運(yùn)輸?shù)?5節(jié)車廂貨物均為江西省本土制造，品類涵蓋紙制品，紡織品，銅制品等百貨用品，為江西本地企業(yè)開辟了一條通達(dá)臺灣的貨物運(yùn)輸新通道，相比傳統(tǒng)分散式公海聯(lián)運(yùn)，鐵海聯(lián)運(yùn)在疫情環(huán)境下，彌補(bǔ)傳統(tǒng)海運(yùn)集裝箱不足，減少了空箱回送，運(yùn)輸時長節(jié)約2天時間，實現(xiàn)就地取箱裝車運(yùn)輸?shù)谋憬輧?yōu)勢，打開了內(nèi)地貨物暢銷臺灣的新局面也在兩地之間構(gòu)建起更為通暢的貨物運(yùn)輸通道和更加優(yōu)質(zhì)的貿(mào)易服務(wù)平臺
該趟鐵海聯(lián)運(yùn)專列的順利開行，彌補(bǔ)了兩地大宗貨運(yùn)交流的不足，是江西鐵海聯(lián)運(yùn)服務(wù)的又一次升級，同時也是落實同港，同價，同效的三同政策和鐵路箱下水政策的充分體現(xiàn)，實現(xiàn)了裝貨速度快，短途運(yùn)輸，鐵路發(fā)運(yùn)，到貨進(jìn)港，信息追蹤等一站式定制服務(wù)。
據(jù)悉，首發(fā)班列由中遠(yuǎn)海運(yùn)簽發(fā)全程鐵海聯(lián)運(yùn)提單，海關(guān)指導(dǎo)企業(yè)采用株洲報關(guān)，南沙驗放的一體化通關(guān)模式，大力推行前申報，24小時預(yù)約加班等便利化舉措。鄭重聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關(guān)。僅供讀者參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
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