:記者從市城市規劃設計研究總院有限公司獲悉，規劃設計四院黨支部，規劃設計九院與愿景公司聯合黨支部帶領部門積極發揮政府智庫作用，自主研發城市民意數據分析軟件，深入調研分析，為改善百姓慢行環境品質貢獻力量。
針對百姓出行問題，天津規劃總院規劃設計四院經過科學判斷和細致分析，以創新的視角，從近5年來北方網的約17萬條網友留言數據入手，研究涉交通領域10個方面的近9萬條留言，發現地鐵服務，停車治理以及慢行環境位列百姓關注前三位，總結出百姓反映集中的共性需求，慢行出行環境低質低效是長期以來未能解決的突出問題。12月29日，南寧市建筑規劃設計集團有限公司正式揭牌成立，該集團由原南寧市建筑設計研究院有限公司(前身為1965年創建的南寧市建筑設計院)和原南寧市城鄉規劃設計研究院有限公司(前身為1984年創建的南寧市城市規劃設計院)合并組建而成。這是南寧市委，市政府貫徹落實國企改革三年行動方案要求，著力培育我市勘察設計行業發展新動能，推動勘察設計行業持續健康發展的重要舉措。。
規劃設計四院針對百姓關注的慢行出行環境和地鐵最后一公里接駁問題，構建起天津市慢行設施環境改善決策支持平臺通過這個平臺，我們科學分析城市慢行出行特征，從道路空間路權，通行安全，路面連續，綠化景觀以及服務設施5個維度，對慢行出行環境進行全面分析，量化評估城市慢行品質，精準鎖定慢行出行環境待改善區域，梳理出近400處，總里程約100公里的待改造路段，作為慢行提升改造道路備選項目庫，為政府相關項目決策提供技術支持規劃設計四院相關負責人說
規劃設計四院黨支部，規劃設計九院與愿景公司聯合黨支部將百姓的訴求融入規劃中，有針對性地制定了一系列適應百姓出行需求的詳細設計方案相關方案目前已進入實施階段，已完成40余條道路更新，30余處地鐵車站接駁環境提升改善后慢行空間平均通行寬度增加2.5米，地鐵站與公交站平均換乘距離縮短70米，綠地等公共空間完成改造3.2萬平方米，地鐵車站客流整體提升16%后續預計還將推動近百條道路更新，近70處地鐵車站的接駁環境改善等，全面提升百姓慢行出行環境品質
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