，據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，我國首艘大型郵輪今天上午在中國船舶上海外高橋造船基地順利實(shí)現(xiàn)整船起浮，這標(biāo)志著國產(chǎn)大型郵輪全船結(jié)構(gòu)建造完成，將全面進(jìn)入內(nèi)裝和系統(tǒng)調(diào)試新階段。
中國船舶外高橋造船總經(jīng)理，大型郵輪項(xiàng)目總設(shè)計(jì)師陳剛表示，整船起浮是郵輪建造過程中的一個(gè)重大的里程碑節(jié)點(diǎn)。郵輪船體建造要將鋼板零件像積木那樣一塊塊搭起，再到船塢內(nèi)把每個(gè)總段精準(zhǔn)地總組在一起，這是一項(xiàng)艱難的挑戰(zhàn)。
據(jù)介紹，大型郵輪因其制造工藝復(fù)雜，和航母，液化天然氣船被譽(yù)為造船業(yè)皇冠上的三顆明珠，目前世界上具備這一建造能力的只有少數(shù)國家。。
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我國首艘大型郵輪總長323.6米，型寬37.2米，載重噸數(shù)超過13萬噸，可以承載5300多名旅客，全船涉及的零件就超過2500萬個(gè)，搭載技術(shù)精度要求極高，誤差不能超過20毫米。
根據(jù)消息顯示，我國首艘大型郵輪于2019年10月18日開工建造，截至目前，總體建造進(jìn)度達(dá)到55%，絕緣敷設(shè)突破110萬平方米，電纜敷設(shè)超過1800公里，分別完成總體計(jì)劃的90%和40%，計(jì)劃2023年9月完工交船。據(jù)悉，大型郵輪被譽(yù)為移動(dòng)的“海上現(xiàn)代化城市”，舒適程度和豪華程度堪比五星級酒店。
陳剛稱，到2023年9月交付之前，還要完成136個(gè)系統(tǒng)，2萬余臺設(shè)備的調(diào)試，完工以及移交工作。
主要涉及船用支持系統(tǒng)，郵輪相關(guān)的人包括乘客，船員的吃，住和娛樂系統(tǒng)相關(guān)調(diào)試完工工作。
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